5G：アメリカの航空業界は「壊滅的な危機」を懸念

十数社の航空会社のリーダーたちは、航空業界の「壊滅的な危機」について当局に警告している。問題は、電波高度計などの旅客機の航行計器に干渉する可能性があるCバンドでの5Gの導入だ。アメリカの航空会社幹部らはこの配備の中止を求めている。

それについてはすでにコラムで説明しました。ご存知のとおり、米国連邦民間航空規制機関である FAA は、数か月間、5G C バンドが航空機の航法機器に与える影響を懸念していました。

それで、この干渉により、数万便のフライトに遅延が生じる可能性があります、また、数千機の航空機が視界不良で着陸するのを防ぐ。実際、FAA は次のように保証しています。管制塔付近に設置された5Gアンテナ高度計の適切な機能が妨げられる可能性があります。

その過程で、エアバスとボーイングも同様の懸念を表明米国運輸省に宛てた書簡の中でこう述べた。両社はまた、新世代モバイルネットワークの導入の延期も求めた。この動員の結果、5G Cバンドの導入を2週間遅らせることでAT&TおよびVerizonと合意に達した特定の重要な空港の周囲で緩和策を適用すること。

アメリカ空軍が警鐘を鳴らす

しかし、航空会社にとってこの期間は明らかに短すぎて、重大な混乱が生じないようにする必要があります。ホワイトハウス国家経済会議のブライアン・ディーズ長官、ピート・ブティジェッジ運輸長官、FAAのスティーブ・ディクソン長官、連邦通信委員会（FCC）のジェシカ・ローゼンウォーセル委員長に直接宛てた書簡の中で、次のように述べた。航空会社10社の最高経営責任者（CEO）が「壊滅的な航空危機」について当局に警告。

彼らによると、空港近くで 5G が導入されると、「アメリカ貿易の停止」eかなりの数の航空機が運航を停止する可能性があるため。 「乗客、運送業者、サプライチェーン、および必須の医療用品の配送に対する重大な運航の混乱を防ぐために、即時の介入が必要です。」5G Cバンドのサービス開始のわずか2日前に、これらの幹部らはこう書いている。

彼らはこう続けます。昨日のような日（今度の日曜日、2022年1月16日）には、1,100便以上、10万人以上の乗客が欠航、迂回、遅延の影響を受けることになる。アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空、そしてUPSやフェデックスの航空部門さえもそう保証する。それに伴うリスクに直面して、こうしたアメリカの航空関係者らは、5Gの導入を一時停止するよう求めている。

「残された時間が短いことと、完全に避けられないこの経済的災難の重要性を考慮し、タワーが空港の駐機場に近すぎる場合を除き、5G の導入を支援し、必要なすべての措置を講じていただくよう謹んでお願いいたします。」彼らは要求します。

さらに、飛行制限がある場合には、前述の当局に通知したいと考えています。悪天候に限定されるものではありません（高度計を指します）。 「最新の航空機の安全システムの多くは動作不能とみなされ、私たちが知っていたよりもはるかに大きな問題につながるでしょう。航空機メーカーは、運航中の航空機の大部分を永久に運航停止にしなければならない可能性があると私たちに知らせてきました。」この手紙が出版される前日、FAAは米国の民間航空機の約45％を認可したと発表した水曜日から5G Cバンドが導入される多くの空港で低視程着陸を実施する。

ソース ：ガーディアン