米連邦航空局（FAA）は、5Gにより多くの民間航空便が混乱する可能性があると述べた。実際、ネットワークは飛行機が使用する帯域に干渉を引き起こす可能性があります。安全装置の適切な機能を妨げる可能性がある状況。
今では雲の上を飛行するときは機内モードを有効にするのが私たちの習慣になっています。まだ少数の反政府勢力がいるとしても、大多数はスマートフォンが原因となる可能性があることを理解しています。パイロット通信への干渉。したがって、問題は解決されたと考えられていましたが、どうやらそうではないようです。の到着5G実際、これらすべてを混乱させます。
アメリカの民間航空規制機関である連邦航空局 (FAA) によると、特定のネットワーク周波数範囲、つまりCバンド、飛行士が使用する周波数と競合する可能性があります。 FAA副長官のブラッドリー・ミムズ氏は、次のように述べています。「Cバンドでの5Gネットワーク運用のレーダー高度計のパフォーマンスの混乱による飛行の安全性への潜在的な影響についての深い懸念。」
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念のため、5Gで使用されるCバンドも含まれています3.7～3.98GHzの間。航空通信は次の間の周波数を占有します。4.2 および 4.4 GHz。そして新世代は健康リスクをもたらさないしたがって、実際に干渉の危険性があります。その結果、特に衝突防止を可能にするさまざまな安全ツールが影響を受ける可能性があります。これは、機内モードを有効にしているかどうかに関係ありません。
実際、FAA が非難しているのはアンテナです。米国では、これらはすでに影響を受ける可能性がある46の目的地。により世界中に 150 万の 5G サイトが設置されている、遅延の数は指数関数的に増加する可能性があります。運営者が異議を唱え、干渉は不可能であると保証する事実関係。「このスペクトルの活性化が遅れれば、アメリカの競争力が危険にさらされることになる。」、連邦を追加します。
ソース ：ロイター
