Un r\u00e9cent rapport du site chinois\u00a036kr d\u00e9voile que la voiture \u00e9lectrique de Xiaomi sera \u00e9quip\u00e9e d\u2019une batterie Qilin d\u00e9velopp\u00e9e par l\u2019entreprise CATL. Cette derni\u00e8re permettra de grandement booster son autonomie, qui pourrait ainsi atteindre les 1000\u00a0km en une seule charge. Une autre version, moins haut de gamme, sera \u00e9galement propos\u00e9e.
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Voil\u00e0 maintenant presque un an que Xiaomi a officialis\u00e9e l\u2019arriv\u00e9e prochaine de sa voiture \u00e9lectrique<\/a>. Toutefois, celle-ci se fait encore relativement discr\u00e8te, malgr\u00e9 une sortie pr\u00e9vue pour l\u2019ann\u00e9e prochaine<\/a>. Bien peu d\u2019informations nous sont parvenues \u00e0 son sujet, obligeant les aficionados du constructeur \u00e0 rester \u00e0 l\u2019aff\u00fbt de la moindre fuite. Bonne nouvelle\u00a0: l\u2019une d\u2019entre elles vient de passer entre les mailles du filet.<\/p>\n
Celle-ci nous vient tout droit du site chinois\u00a036kr, nous r\u00e9v\u00e8le que la \u00ab\u2009Xiaomi Car\u2009\u00bb pourrait sortir en deux versions, qui se distingueraient l\u2019une de l\u2019autre par leur batterie respective. La premi\u00e8re d\u2019entre elles serait une LFP (pour \u00ab\u2009Lithium Fer Phosphate\u2009\u00bb) Blade du constructeur BYD. Si ce nom vous dit quelque chose, c\u2019est normal\u00a0: la firme utilise une technologie \u00e9galement reprise par Panasonic<\/a> qui promet d\u2019augmenter consid\u00e9rablement l\u2019autonomie des voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n
Sur le m\u00eame sujet \u2014 Tesla d\u00e9voile une remorque qui prolonge l\u2019autonomie des v\u00e9hicules et fournit une connexion Wi-Fi<\/a><\/strong><\/p>\n