Amazon annonce une extension de son service de livraison par drone, Prime Air. Avant la fin de l\u2019ann\u00e9e, le g\u00e9ant am\u00e9ricain pourra livrer des produits avec un r\u00e9seau de drone dans la ville de College Station, au Texas. Il s\u2019agira de la seconde ville, apr\u00e8s Lockeford en Californie, \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier de ce service. Nous sommes encore tr\u00e8s loin d\u2019un r\u00e9seau national aux Etats-Unis. Et encore plus loin en Europe.<\/strong><\/p>\n
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Prime Air, vous connaissez ? Il s\u2019agit du fameux service de livraison par drone d\u00e9velopp\u00e9 par Amazon. Ou plus pr\u00e9cis\u00e9ment d\u2019une exp\u00e9rimentation qui met beaucoup de temps \u00e0 \u00e9merger et coute beaucoup d\u2019argent (on parle de 2 milliards de dollars). Car le projet met beaucoup plus de temps que pr\u00e9vu \u00e0 voir le jour. Les d\u00e9veloppements ont d\u00e9marr\u00e9 en 2013<\/strong>. En 2019, la conception du drone par Amazon \u00e9tait finalis\u00e9e<\/a>. La firme promettait alors de d\u00e9marrer son exploitation dans l\u2019ann\u00e9e. Promesse qui n'a pas \u00e9t\u00e9 tenue.<\/p>\n
Lire aussi – Amazon imagine un camion capable de d\u00e9ployer des dizaines de drones de livraison<\/a><\/strong><\/p>\n
Plusieurs accidents ont retard\u00e9 cette \u00e9ch\u00e9ance, notamment en 2021 quand un drone s\u2019est \u00e9cras\u00e9, provoquant un grave incendie<\/strong>. Cela a amen\u00e9 le r\u00e9gulateur am\u00e9ricain de l\u2019a\u00e9ronautique, la FAA, \u00e0 \u00e9mettre ses r\u00e9serves quant \u00e0 l\u2019\u00e9mission de permis pour ces flottes de drones. Un article accablant a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 par Bloomberg d\u00e9but 2022, expliquant la pression des dirigeants d'Amazon sur les \u00e9quipes en charge du d\u00e9veloppement<\/a>. Quelques mois plus tard, Amazon annon\u00e7ait par surprise l\u2019ouverture du service \u00e0 Lockeford, en Californie<\/a>. Pour tester le service grandeur nature.<\/p>\n