フォルクスワーゲンは、2021年のIAAミュンヘンモーターショーでID.Lifeコンセプトを発表した。この小型の完全電動エントリーレベル車は、価格約2万ユーロで2025年に発売される予定だ。
ID.Lifeの本体の下にはVW のモジュラー電気マトリックス (MEB)、小型車セグメント向けに特別に開発されました。 SUV ID.3 やID.4後輪駆動、コンセプトは前輪駆動。概念形式の ID。 LIFE には 231 馬力の電気モーターが搭載されており、0から100km/hまで6.9秒。自主性に関しては、57kWhのバッテリーでWLTPサイクルで約400km走行可能。
ID.Lifeは、ピュアでシンプルなエクステリアデザインと、ハッチバックとクロスオーバーの境界線を曖昧にしたシルエットが特徴。若い購入者向けに設計された ID.Life は、小さいサイズにもかかわらず、多目的でラウンジのようなインテリアを提供します。コンセプト上、34 インチの画面はダッシュボードに統合されており、ビデオ ゲームをプレイしたり映画を鑑賞したりするために使用できます。。
フォルクスワーゲンは電気自動車の民主化を目指している
ID.Life により、フォルクスワーゲンは一般の人々や若い世代にとって電気自動車をより手頃な価格にしたいと考えています。 「ID LIFEは、次世代のオール電化アーバンモビリティのビジョンですミュンヘンで開催されたIAAモーターショーで、フォルクスワーゲンブランドCEOのラルフ・ブランドシュテッター氏はこう語った。 「これは、電動モビリティをさらに多くの人が利用できるようにすることを意味します»。
フォルクスワーゲンは、2030年までに完全電気モデルのシェアを拡大したいと考えている。欧州における自動車総販売の少なくとも 70%北米と中国では少なくとも 50% を占めており、ID.Life の価格が十分手頃であれば、メーカーは大いに役立つ可能性があります。私たちもそれを知っていますフォルクスワーゲン、熱機関の開発を中止へ。また、ドイツのメーカーは、2035年までに欧州市場での内燃機関車の販売を中止するそして2050年までに完全にカーボンニュートラルになるでしょう。
ID.Lifeは素材面でもサステナブルです。車体に関しては、木材チップを天然着色料として使用生物由来の硬化剤を使用。ルーフとフロントフードインナーチューブのテキスタイルは100%リサイクルペットボトル。最後に、フォルクスワーゲンは、タイヤがオーガニックオイル、天然ゴム、籾殻から作られていることを発表した。
ソース ：エレクトレック
