ドレスデン工場の運命は決定されています。ドイツメディアによると、フォルクスワーゲンはIDの生産を中止する準備を進めているという。この史跡内では、3 台の電気自動車だけでなく、その他の電気自動車も利用できます。この動きは、最高経営責任者(CEO)のオリヴィエ・ブルーム氏が主導する大規模なコスト削減キャンペーンの中で行われた。
フォルクスワーゲンの歴史的な生産拠点であるドレスデン工場は現在、その運命を決定づけられています。ドイツのメディアAutomobilewocheが引用した自動車グループに近い関係筋の話としては、ブランドは生産終了を決定しましたのID。 3有名な工場内。
2002年に設立され、ドレスデン工場はその過剰さで歴史に名を残した特に前衛的で壮大な建築が特徴です。愛称透明な工場(購入者が車両の最終組み立て段階を観察できる多数のガラス面に関連して)、ドレスデンの工場では 150,000 台以上の自動車が生産されました。最初はフォルクスワーゲンのファントム シリーズ、ベントレー フライング スパー、次に e-ゴルフなどの最初の VW 電気モデル、そして ID です。 3.
こちらもお読みください:フォルクスワーゲンはIDを提示します。 GTI コンセプト、フォルクスワーゲン ID の筋肉質バージョン。 2 電動で 25,000 ユーロ未満
ドレスデン工場は電気自動車の生産を中止
2022年には、この工場では、ドイツの電気シティカーが 6,500 台以上製造されています。。ドイツのメディアが指摘しているように、この決定はメーカーにとって複雑な経済的背景の中で行われた。電気自動車市場の競争はかつてないほど激化しているが、同ブランドのCEOであるオリヴィエ・ブルーム氏は、あらゆる手段を講じて会社のコストとコストを削減しようとしている。2026年までに収穫量を6.5%増加させる(つまり、107億ユーロ)。
そして、ドレスデン工場がフォルクスワーゲンにとって権威あるイメージを伝えるとすれば、実際には同グループの他のドイツ工場と比べて生産能力は微々たるものだ。ドレスデンには当然の理由で、車体加工、塗装工場、プレス機械はありません。工場の年間運営コストが6,000万から7,000万ユーロであることを知って、フォルクスワーゲンはドレスデンでのEV生産を停止することで年間2000万ユーロを節約できる可能性がある。
透明工場は扉を閉めることはありませんのでご注意ください。300人のフルタイム従業員は追加のタスクに割り当てられる、特に革新的なテクノロジーのテストと設計に重点を置いています。一方で、そこで働く2,000人の臨時職員の運命がどうなるのかはまだ分かりません…念のために言っておきますが、このニュースは、次のような時期に発表されました。フォルクスワーゲンはつい最近、300人のポジションを削減すると発表したブランドの主要なEV生産拠点であるツヴィッカウ工場内。
ソース :自動車週間