欧州、2035年からサーマルカーの販売禁止を正式に決定

公式ですよ。 2035年からはEU加盟国内でのサーマルカーの販売が禁止される。 5月11日木曜日、環境・公衆衛生・食品安全委員会（ENVI）は、熱自動車のCO2排出基準に関する新法を採決したばかりである。

2020 年 12 月、私たちのコラムでサーマルカーに関する欧州連合の野心を知ることができました。全く新しい法律により、欧州は2035年から加盟国内での熱自動車の販売を禁止したいと考えていた。この措置により、EU は旧大陸の温室効果ガス排出量を 55% 削減できることを期待しています。

しかし、欧州議会議員はこの法案の採択に向けてまだ第一歩を踏み出したばかりです。欧州議会環境委員会委員長のパスカル・カンフィン氏がツイッターで次のように発表した。自動車のCO2排出基準を管理する新しい法律が、賛成46票、反対40票、棄権2票で可決されたばかりである。

EU、2035年までにサーマルカーの廃止を決議

「2035年に非ゼロエミッション車の販売を終了することが投票で決定される。」彼は自分自身を祝福します。実際、自動車メーカーには現在、以下の選択肢しかありません。ヨーロッパ市場向けに車両を徐々に電動化する。各ブランドは、生産の大規模な電化を進めるためにEUの指令を待たなかったことに注意してください。これは例えば次のような場合ですルノー、フランスで2030年までに100％電気自動車を目指す。彼としては、フォルクスワーゲン、サーマルカーの生産を2035年までに中止すると発表。トヨタについては日本のメーカーが確認電気自動車のバッテリーに136億ドルという巨額の投資、このエネルギー源に対するブランドの関心の表れです。

ポルシェのような高級ブランドですら電動化を決定しています。ドイツチームは2030年までに自動車の80％が電気自動車になると発表。ご想像のとおり、このような措置を講じているのはヨーロッパだけではありません。アメリカ政府も望んでいる2030 年までに新車の 50% が電気自動車になる。ヨーロッパの法律の話に戻りますが、これは議会プロセスの始まりにすぎないことを知っておく必要があります。このプロジェクトは最終採択前に、2022 年 6 月の本会議で投票される予定です。

出典：パスカル・カンフィン（Twitter経由）