ファーウェイは今年、中国に10万カ所の超高速充電ステーションを設置する大規模プロジェクトに着手しており、電気自動車インフラの進化とテスラとの競争激化における重要な一歩となっている。
の進化充電ネットワーク自動車大手による大規模な取り組みを特徴として、電気自動車の技術は新たな次元を迎えています。最近、ステランティス、テスラのNACSコネクタ採用を発表北米での将来の電気自動車の開発に向けて、フォードと提携し、ゼネラルモーターズは充電規格を統一するプロセスに取り組んでいます。この傾向は、ユニバーサル充電器は、戦略的提携によってサポートされており、その使用を簡素化し、異なるブランド間の相互運用性を促進することを約束しており、これにより、スーパーチャージャーネットワークテスラの。
同時に、テスラは、世界最大のスーパーチャージャーステーションカリフォルニアで、一緒に160以上の端末。この拡張に伴い、V4スーパーチャージャーの導入、公式には250kWの電力を保持していますが、実際には隠されています。はるかに大きな可能性。
のプロジェクトファーウェイセットアップする100,000 の超高速充電ステーション中国の電気自動車の状況を大きく変えます。ステーション提供あり600kWの電力、現在の250 kWのテスラスーパーチャージャーよりもはるかに高いです。この取り組みは、急速充電の分野で新しい標準を確立することを目的としています。この進歩により、車両の充電範囲が可能になります。わずか8分で600km、競合機器に必要な 19 分と比較すると、明らかな利点があります。目標は明らかです。大幅な削減により電気自動車への移行を加速します。待ち時間ユーザーにとって。
ファーウェイの野心はこれに限定されない端末の性能;彼らのことも含まれますアクセシビリティ。このプランでは、次の駅の空き状況が提供されます。1キロ未満すでに導入が進んでいる都市部を皮切りに、都市部での相互接続を実現します。ショッピングセンターの駐車場深センで。を目指すことで、普遍的な互換性、これらの端末は、テスラ製の電気自動車を含む幅広い電気自動車に対応できるため、より広い可用性ユーザーにとって。今年予定されている配備の正確な時期はまだ確認されていない。
ソース ：ファーウェイ
