電気自動車:2024年にソーシャルリースは終了

ソーシャルリースは成功の犠牲者?それっぽいですね。需要の爆発的な増加に直面して、政府は電気自動車の購入補助を2024年に終了することを決定した。今年の制度終了を正式に定める法令は数日以内に公布される必要がある。

クレジット: シトロエン

終了拍手ル・リース・ソーシャル。 2023年12月に共和国大統領によって提示され、2024年1月1日に発効した。エリゼ通りの廊下で「マクロンカー」と呼ばれている車両が線路内に停車する。少なくとも今年に関しては。

念のために言っておきますが、この主力のエグゼクティブ施策により、最も貧しい家庭へ(1 株あたりの参照税収入が低く表示されます)15 400 ユーロ) 経由で電気自動車を購入するには月額 50 ~ 150 ユーロのレンタル契約のみ。電気自動車のルノー トゥインゴなど、特定のモデルでは請求額が月額 40 ユーロに下がることもあります。

ソーシャルリース、予想外のヒット

これらの価格を保証するために、国は次のことを約束します。買収資金は1台あたり13,000ユーロに達する(つまり、7,000 ユーロのエコロジーボーナスと 6,000 ユーロの追加プレミアム)。予想されていた通り、この装置は大成功でした。ソーシャルリース専用プラットフォームのオープンからわずか1週間で、政府はすでに 80,000 件のリクエストを登録していました…

したがって、多大な熱意があったのですが…しかし、それは幹部の仕事にはなりませんでした。経済省は正当な理由があって、次のように断定しました。2024年に受け付けられる申請はわずか25,000件。さらに言えば、自動車のグリーン化に割り当てられた国の予算を 15 億ユーロも爆発させるのは危険です。

ソーシャルリースは2025年の復活に向けて一休み

最終的に政府は、合計5万件のファイルを受け入れることである程度諦めた。 「50,000 件以上の注文が承認され、目標は大幅に達成されました。この第一波は本当に成功です。」私たちは国家元首の側近として祝意を表します。しかし、経済性の観点から、政府はそれを直ちに終わらせることを望んでいます。

したがって、上で述べたように、いずれにせよ2024年にソーシャル・リースは終了する。制度の終焉を定める法令レゼコーの同僚が伝えたこの件に近い情報筋によると、今年の論文は数日中に出版される予定だという。彼女は次のようにも指定していますこれまでに行われたすべての注文が尊重されます。

やはり新聞によると、ソーシャルリースは2025年に復活するはずそして、そのカタログには事実上、電動で再発行されたフランスの新しいモデルが含まれることになる。ルノー5例えば。 「私たちは現在、今年問題を引き起こした可能性のあるものを考慮して、2025 年の電気リースの第 2 波に向けて準備を進めています。また、より多くの対象モデルがフランスで生産されるようメーカーと協力していきます。」と幹部は締めくくる。

ソース :レゼコー