テスラはスーパーチャージャーの新しい運用を発表したばかりです。本日より、ピーク時間とオフピーク時間に基づいて料金が変更されます。したがって、運転者が消費のピークを避けて車に充電することを奨励するために、ピーク時間帯の料金はオフピーク時間帯よりも高価になります。
テスラはエネルギー危機に適応し、それに応じてスーパーチャージャーの価格を変更するためにできる限りの努力をしている。昨年の9月、価格は文字通り爆発的に上昇した電気料金の一般的な値上げに対応するため。そして先月、メーカーは夜間のkWhが安くなるオフピークシステムを試してみる、午後10時から午前6時まで
メーカーは今週月曜日、11月14日、プログラムを午後8時から午後8時まで延長すると発表したため、このテストは明らかに成功した。そのため、今日から、ピーク時間帯、つまり午後 4 時から午後 8 時までの時間帯は、kWh の料金が高くなります。この時間帯の車の充電料金は 1 kWh あたり 66 セントですが、それ以外の日は 1 kWh あたり 50 セントかかります。サブスクリプションを持たない顧客は、より多くの料金を支払うことになることに注意してください (オフピーク時間帯は 70 セント、ピーク時間帯は 78 セント)。
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テスラ、すべてのスーパーチャージャーにオフピークおよびオフピーク時間制を課す
もちろん、ここでのテスラの目的は、消費ピーク時のネットワークの緩和を支援することです。このオフピーク システムを導入することで、メーカーはフランスの電力網が過負荷になっていない時間帯に運転手に駅に向かうよう奨励したいと考えています。彼と一緒にフランスに10,000台のスーパーチャージャー, テスラはフランスの消費において大きなウェイトを占めています。
「オフピーク時に充電することで、顧客は地域の電力網への負担を軽減しながら、より低い料金の恩恵を受けることができます。」とアメリカのメーカーが説明します。「エネルギー市場が進化するにつれて、スーパーチャージャーの価格は今後も定期的に調整され、テスラや電気自動車の所有者はエネルギーコストが下がったときにコストを節約できるようになります。 »
