中国の実業家は、寿命が200万キロメートルに達する電池の生産を開始する予定であると示唆している。この寿命は現在市販されているバッテリーの6倍です。ただし、このバッテリーの価格は 10% 高くなります。
電気自動車において、バッテリーはエンジンと車載システムに必要なエネルギーを供給するため、おそらく最も重要な要素です。 2 つの指標が重要です。容量、ワット/時間で測定されます。これは、蓄えることができるエネルギーの量です。そして寿命バッテリーの寿命、つまり、バッテリーの磨耗が進む前にバッテリーを再充電できる回数です。
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過小評価されがちな要素であるバッテリーの磨耗は、最大容量の低下に相当します。低下が著しい場合は、変更する必要があります。現在、メーカーはバッテリー寿命を 150,000 マイル保証しています。24万キロ。これはすでにかなりのことです。それでは、バッテリーが 200 万キロメートルにわたって充電を失わなかった場合を想像してください。
これは、中国の機器メーカーである Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) が提供すると主張しているものです。後者の上司は電気自動車用のバッテリーを開発したと発表し、それを保証した寿命は200万キロメートル、16年。そして、彼はすでにそれを製造する準備ができているだろう、と経済通信社ブルームバーグが伝えた情報。あとは自動車メーカーが発注するのを待つだけだ。
上司は、このバッテリーの価格は明らかに高くなるだろうと付け加えた。彼はその差が約 10% であると見積もっています。 CATL は電気自動車用バッテリーの世界有数のメーカーの 1 つであることに注意してください。彼はフォルクスワーゲンだけでなく、テスラでも働いています。したがって、イーロン・マスク氏の会社は、たとえ彼女はカナダの研究者チームとバッテリープロジェクトにも取り組んでいます数日前にお話ししたこと。目標は、寿命を100万キロメートルに達することです。
ソース :ブルームバーグ