市場が急成長しているにもかかわらず、電気自動車はますます高価になっている

電気自動車市場が上昇傾向にある場合、JATO の調査では、このタイプの自動車の価格がますます高価になっていることが明らかになりました。 2011 年から今日までの間に、ヨーロッパでは 42%、米国では 55% 増加しました。

わずか数年で電力市場は驚異的な拡大を経験しました。で2011年、私たちは数えただけです35,000台の電気自動車が販売されました。で2018年、この数字は に増加しました13億。そして来年には文字通り飛び去ってしまうはずだ。一方で、このタイプの車両が野火のように普及したからといって、それに応じて価格が下がったわけではありません。まったく逆です:Jatoの調査によると、電気自動車の価格は2011年以来大幅に上昇している。

過去 8 年間でヨーロッパでは 42% 増加

確かに、世界中で販売されている電気自動車は、サーマルカー市場に比べて小さなシェアしか占めていません。市場の 7.2% にすぎません。一方、熱自動車市場には減速が見られません。しかし、2011年以降、電気自動車の平均価格は米国で55%、欧州では42%上昇した。ノルウェーだけが優等生である。なぜなら、この国の税金により価格を引き下げ、サーマルよりも低い価格を表示できるからである。ガソリン/ディーゼル車の価格は、電気市場での同等車より 2,257 ユーロ高い。

一部のモデルは次のようなものですテスラ モデルS昨年から価格は下がっていますが、かなり珍しいです。エントリーレベルまたはミッドレンジモデルの価格フランス人のお気に入りモデルの一つであるルノー ゾーイまたは日産リーフ、増えただけです。米国では、107馬力の日産リーフSLが2011年に33,720ドル、2017年に36,790ドルで販売された。147馬力の第2世代の価格は36,250ドルである。

結局のところ、電気自動車の価格は熱自動車よりも高くなります。この現象は米国と欧州に等しく影響を及ぼします。しかし、中国では完全電気自動車がより手頃な価格になりました。知るか？世界中で価格が下がるには、次のような小型モデルの民主化を待たなければならないかもしれません。ヨーヨー、この驚くべき 3D プリント電気自動車の価値は 6,000 ユーロ未満。

ソース ：百