Voiture : la recharge à domicile est avantageuse, mais la facture continuera d’augmenter

家庭の電力消費習慣に関する調査では、たとえ電気自動車のドライバーが自宅に充電ステーションを設置することで恩恵を受けたとしても、最終的な請求額は依然として高額であることが明らかになりました。

ChargeGuru は、ヨーロッパ 7 か国でターンキー充電ソリューションを販売しています。提供される端末の電力範囲は 2.2 kW ～ 22 kW です。同社によれば、家庭用端末として最適なタイプ7.4kWの電力を提供するものです。これにより、時速 30 ～ 40 キロメートルの自律性を取り戻すことができます。これは回答者の 81% が選択したものです。 11% の家庭には 3.7 kW の端末があり、これでは時速 15 km に相当する通信量しか返されません。

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ニーズや習慣は家庭によって明らかに大きく異なりますが、同社はその調査から多くのことを学ぶことができました。まず、論理的には、自宅に充電ステーションを設置すると、家庭の電力消費量がわずかではなく増加します。1 日当たりの家庭のピーク消費量は 28% 増加して 3.7 kW に。現在のフランスの電力メーターの最小電力である 6 kVA に徐々に近づいています。

家庭用充電ステーションは経済的ですが、それでも電気代は高くなります

回答者の 3 分の 1 は午後 7 時から午前 0 時までの間に充電し、さらに 3 分の 1 は午前 0 時から午前 6 時までに充電しています。大多数の人は、車をターミナルに接続するのは週に 2 ～ 3 回だけです。各人の習慣がどのようなものであっても、観察結果は同じままです。電気代が21%増加する, そして月末には、30 ユーロから 40 ユーロの追加金額が家計に入ります。

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したがって、エネルギーの無駄を探し求めているこの時期に、ChargeGuru の顧客は、負荷管理システムの導入、オフピーク時間中の充電など、可能な限り節約するための対策を講じています。住宅の総電力消費量に関しては、端末の設置前後で、調査では平均 21% 増加し、16 kWh から 19.4 kWh に増加したことが観察されています。論理的には、家の電気代もかなり増加します。車の充電の平均消費量は 51 kWh であるため、家庭での充電にはコストがかかります月額 30 ～ 40 ユーロ、電力会社が請求する料金に応じて。たとえテスラ、スーパーチャージャーの価格を値下げ現在はオフピーク時間を提供していますが、自宅で同等の充電を行うと約 31 ユーロかかります。