Acheter une voiture électrique en leasing à 100 €/mois sera possible en 2023

フランスは年末までに電気自動車の購入を支援する新たなシステムを発表する予定だ。これは、受益者が毎月 100 ユーロを支払うリース契約です。この制度の条件、特に受給者数と所得の上限額は、2023年の施行に向けて2022年末までに発表される予定だが、依然として一定の問題が残っている。

2020年、新型コロナウイルス流行後の最初の外出制限が終了したとき、フランス国家はいくつかの措置を導入した。電気自動車の購入を希望するフランス人をサポート。 2 つの財務上の取り決め:エコロジーボーナスとコンバージョンボーナス。そして、家庭用充電ステーションを設置するための電動化支援装置。 2 年後、フランスの 100 万世帯が恩恵を受けました。かなりの成功。

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しかし、成功はまちまちだ。実際、この援助にもかかわらず、電気自動車の購入は依然として特定の世帯の予算にとって高すぎる。彼らの思い切った行動を支援するために、当時エリゼ宮の再選候補者だったエマニュエル・マクロンは、月100ユーロで電気自動車を買う。エマニュエル・マクロンが再び共和国大統領となった今、この選挙公約について再び話す時が来ました。

公会計担当大臣代表のガブリエル・アタル氏は、今週末、私たちの同僚が主催する政治番組である大陪審のゲストとして登場しました。国際協会、RTLなどル・フィガロ。ガブリエル・アタル氏は、購買電力とエネルギー価格の上昇に重点を置いた1時間のインタビューで、次のように認めた。デバイスは2022年末までに発表される予定(38へ^eインタビューの議事録）。 2023年財政法に統合され、来年施行される予定だ。

このインタビューの一環として、大臣は、この円滑化されたリースのオファーの概要、つまり関係者の数、恩恵を受けるための収入条件、制度の期間などは明らかにしませんでした。しかし、同氏は、この約束はCO2排出削減に対する政府の公約に合致するものであるため、必ず守られることを保証する。一方で、彼女が何らかの困難に遭遇することも承知している。

エネルギーコストが電気自動車購入の障壁となる

同氏は、電気自動車の供給が部品不足によって妨げられていると指摘した。彼はそれを発表しますドゥー«ギガファクトリー»（テスラの用語を使用）フランスに建設され、100％トリコロールセクターを作成し、特定の物流上および地政学的問題を軽減します。同氏はエネルギー価格の爆発にも言及した。彼は政府が阻止したことを思い出した2022年末までに電力料金を4%に引き上げる。

エリザベート・ボルヌ首相が先週示唆したように、この期限後も国は「フランス人を保護し続ける」。しかし、ガブリエル・アタル氏は、2023年の増加を完全に相殺することはできないと認めている。そして一部の経済学者はそれを懸念している電気代は45%から50%高くなる可能性があります。電気自動車愛好家の熱意を弱めるには十分だ。

ソース ：RTL