調査によると、女性は電気自動車を導入する傾向がはるかに低いことが明らかになりました。その結果、購入手続き以前から障害が存在していることが分かりました。
そう言うのはいいことだ電気自動車市場は半旗だそして私たちはそうしなければならないことを売上を伸ばす抜本的な解決策を考える、クリーンな車両の大量導入は進行中であり、止まるつもりはありません。ともかく、ヨーロッパには選択の余地がない。しかし、実際に思い切って運転するドライバーとは誰なのでしょうか?彼らのプロフィールを知ることは、コミュニケーション戦略を改善し、よりスムーズな移行を促進するのに役立ちます。によって実施された研究エスカレントこの点が私たちが想像している以上に重要であることがわかります。
したがって、この報告書は、電気自動車（EV）の世界は、2 つの性別のいずれかによって非常に大きく支配されていることを示しています。 18歳から80歳までの代表参加者5万人のうち、EV所有者の71%が男性。同じく、潜在的な購入者の 74% が男性です。女性の存在感が低い理由は何でしょうか？これにはいくつかの理由がありますが、それらは嘘です購入前に。
女性が電気自動車を運転する可能性が低い理由
研究によると、女性は男性よりも電気自動車の研究が少ない。紙の上では、その差はそれほど大きくないように見えますが、統計的には有意です。たとえば、オンラインで EV について知るのは男性の 71% であるのに対し、女性は 64% です。フォーラム (22% 対 15%) またはメーカーのサイト (22% 対 17%) も同様です。その結果、このタイプの車両に関する知識が減り、購入が遅れます。
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一方で、女性は男性よりも将来のEVの可能性を試す頻度が高い: 65% 対 60%。しかし、ご覧のとおり、これが販売につながることはほとんどありません。それには正当な理由があります:調査対象の女性はディーラーでの嫌な経験をより頻繁に報告している。彼らは、質問に対して十分な答えが得られないと言います。エスカレントは、なぜこのようなことが言われたのかについては明らかにしていない。
エスカレントの自動車、モビリティおよびエネルギー チームの副社長、KC Boyce 氏は次のように要約しています。女性購入者の販売経験を改善する機会（実証済みの課題）に加えて、ディーラーは一般的に女性が電気自動車の購入に男性とは異なるアプローチをしていることを認識し、それに応じて戦略を適応させる必要があります。”。
