アナリストらは、電気自動車の販売は今後数年間で大幅に減速すると予測している。彼らによれば、再び上昇を始めるための解決策は用意されていますが、それがすべての人を満足させるかどうかはわかりません。
観察結果は明らかです。電気自動車はもう人気がない。その間欧州は熱自動車の販売禁止の準備を進めている2030年には、「時計」の売り上げが容赦なく減速そしてそれはもうしばらく続く予定です。重要な説明: 私たちが話しているのは減速についてであり、衰退ではありません。つまり、全体の売上を考えると、クリーン自動車（EV）のシェアは増加し続けている、しかし例年よりも遅いです。
モルガン・スタンレーの最新レポートは次のように予測しています。この傾向は2026年まで続くだろう最悪の場合。専門家は、2024 年から 2026 年にかけて EV の販売が増加すると予測しています。世界の自動車販売の 14% ～ 17%。一方で、この時期の後には新たなブームが到来するだろうと彼らは指摘している。2030 年には 32%。しかし、これを達成するには、欧州と米国がこの戦略に対して暗い見方をする危険がある。
このレポートによると、電気自動車市場を活性化するためのソリューションは次のとおりです
旧大陸は次のような脅威にさらされていると感じています中国の電気自動車の登場、より手頃な価格。それほどまでに彼は説得力のない税金を導入した。まだ、 "従来の電気自動車メーカーと他のプレーヤーとの間の協力が拡大していることが証明されています。【レ・アライアンス・フォルクスワーゲン】-XPeng、ステランティス・リープなど【フォルクスワーゲン】-Rivian、電気自動車の世界的な普及への関心を再燃させる可能性がある」と報告書は述べています。
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あなたはそれを理解しましたザ」他の俳優」はすべて中国にあります。実際には、いくつかの歴史あるメーカーはすでに中国のメーカーと契約を締結している不本意ながらも。目的は何よりも、前者のソフトウェアの専門知識を後者の安価な車両に導入することです。
米国も保護国として同様の譲歩をしなければならないだろう。モルガン・スタンレーのチームは次のように断固としています。中国の電気自動車エコシステムとの提携は、米国で手頃な価格の電気自動車を製造するための選択肢ではなく、必須条件になったと当社は考えています。”。次期アメリカ大統領がそのように聞くかどうかはわかりません。
ソース ：InsideEV
