電気自動車：充電の必要のないバッテリーが間もなく現実になる

国際的な研究者からなるいくつかの大規模なチームが、電気自動車用の革新的なバッテリーの開発に取り組んでいます。これにより、100万キロメートル以上の自律走行が可能となり、現在私たちが知っている充電システムは終わりを告げる可能性があります。もちろん、これは今のところ理論のままです。しかし、研究者らはこのテーマに関して大きな進歩があったと発表した。

主な欠点は、電気自動車私たちの残りの日々バッテリー充電システム、場合によっては制限となる可能性があります。たとえば、フランスにはヨーロッパの充電ステーションのわずか 16% しかありません。また、フランス中を電気自動車で旅行する場合、充電ステーションを見つけるのがすぐに複雑になることがあります。

幸いなことに、これはすべて一時的なものにすぎません。そして充電ステーションは世界中でますます増えています。のようにテスラはヨーロッパ全土にスーパーチャージャー ネットワークを拡大したばかりです。ただし、おそらく数年後にはこれらの電気自動車の充電ステーションは完全に時代遅れになるでしょう。

実際、数人の主要な国際研究者が現在、次のような研究に取り組んでいます。革新的で未来的なバッテリー100万キロメートルの自律走行が可能になる可能性がある。もちろん、これらはすべて純粋な理論のままですが、研究者は数年以内にこの技術を開発できる可能性があります。

将来の電気自動車は充電が不要になるかもしれない

ザ量子電池私たちの電気自動車の将来に関しては、まさにゲームチェンジャーとなる可能性があります。それはまさに「超吸収」というまったく新しいコンセプトであり、このクレイジーな自律性を将来の電気自動車のバッテリーに実現できるのです。アデレード大学の研究者と他のいくつかの国際研究チームは、この全く新しいエネルギー貯蔵原理。

彼らはこの概念を科学雑誌 Science Advances で説明することさえしました。研究者たちはこう刻んだいくつかのサイズのシリコンウェーハ上のマイクロキャビティ、異なる数の有機分子が含まれています。次に、これらの空洞にレーザーを照射しました。そしてその結果はかなり驚くべきものです。

「マイクロキャビティの活性層には、エネルギーを蓄える有機半導体材料が含まれています。量子電池における超吸収の考え方は、分子が次のような特性を通じて集合的に作用するというものです。量子重ね合わせ。マイクロキャビティのサイズと分子の数が増加するにつれて、充電時間は減少します」と研究者は要約しました。

わかりやすく言うと、作成されるバッテリーの容量が大きいほど、充電時間は短くなります。そうすれば、次のことが可能になります非常にエネルギー密度の高いバッテリーを作成するつまり、電気自動車は充電の必要がなく、疲れることなく運転できるのです。

現時点では、この原則は依然として理論上のものです。しかし、研究者たちはこのテーマの研究を続けています。そしておそらく数年後には、一生充電プロセスを経ることなく、実際に電気自動車を運転できるようになるでしょう。まさに革命。

ソース ：次のウェブ