大きな戦略的転換として、シェルは、充電ステーションのネットワーク開発に注力するため、1,000 か所のサービス ステーションを売却すると発表しました。この決定はエネルギー転換の一環であり、より持続可能なモビリティへの同社の取り組みを示しています。
ヨーロッパの都市が抜本的な対策を講じる中、汚染と戦う、ストックホルムのように2025年までにガソリン車とディーゼル車を禁止する、シェル戦略を適応させます。この規制の力学により、企業は、より持続可能なモビリティ。
野心的な自治体の取り組みと急速に進化する自動車分野, シェルはトレンドに従う必要があります。したがって、当社は次のことを約束します。サービスステーションのネットワークを縮小する充電インフラを開発する。これは、新たな都市規制とユーザーの進化の両方に対応するものです。この戦略は、積極的に参加するためのアプローチを示しています。エネルギー遷移、 にもかかわらず一部の自動車メーカーは消極的この電気的変化を完全に受け入れるために。
シェル、電気充電スタンドを優先するため1,000のガソリンスタンドを廃止へ
としてTotal社は昨年、ヨーロッパで自社のステーションを1,600台販売した, の分野で存在感を強めているシェル。充電、持続可能なモビリティソリューションに対する需要の高まりに応えます。化石燃料に関連した従来の活動を段階的に放棄することで、同社は次のことを目指しています。提供するサービスを再構築する変化するユーザーの期待にさらに応えるために。石油グループは次のことを計画している年間約500のサービスステーションを分離2024 年から 2025 年にかけて、世界中で合計 1,000 台になります。これにより、低炭素ソリューションへの取り組みを強化しながら、その数は 2.1% 削減されます。
この変革をサポートするために、シェルは、への投資を大幅に増加する予定です。公共充電インフラ、北米で一般的な家庭用充電の取り組みとは異なります。同社は、充電ステーションの重要なニーズを認識しています。電気自動車の導入を支援する。この種のインフラストラクチャに対する需要が特に強い中国とヨーロッパの市場に焦点を当てています。石油グループには野望がある充電ポイントの数を増やすには現在の 54,000 から2030年までに20万人。
ソース ：ブルームバーグ
