中国の省が発行したいくつかの文書のおかげで、私たちはついに、Xiaomiの将来の電気自動車に関する最初の公式画像と特定の技術的特徴を入手しました。まず驚いたことに、この中国のメーカーはセダンを SU7、SU7 Pro、SU7 Max の 3 つのバージョンで提供する予定であるということです。
それは2021年9月ですシャオミは電気自動車市場に参入するという野心を明らかにした。その日以来、メーカーが開発したモデルに関する情報はほとんどありませんでした。所々で抽出された会社からのいくつかの声明により、私たちはプロジェクトの詳細を知ることができました。まず確認されたのは、電気セダンになります、2024年にリリースが予定されています。
さらに、価格は4万ユーロ以下に設定されるだろうXiaomi CEO、Lei Jun の言葉が信じられるなら。そして、競争相手から目立つために、Xiaomi は自律性への賭けをしたでしょう。1,000kmに達することができる車両1回の充電で。 2023 年 1 月初旬に、Xiaomiのワット数モデルを初めて垣間見ることができました、偽装された試作版を介して。メディアやインターネット ユーザーが車両のラインを知る機会。
しかし、今週水曜日、2023年11月15日、ついに中国の巨人の電気セダンの最初の公式画像を入手する権利が得られました。実際、中国工業情報化省はつい最近、製品の最初の公式写真を公開し、予備承認の一環として。
SU7 と呼ばれるこの電気セダンには、次の 3 つの異なるバージョンが用意されています。SU7、SU7 Pro、SU7 Max。これらの写真からわかるように、Xiaomi はかなり攻撃的なデザイン、特にファストバックスタイルと滑らかで流れるようなラインを彷彿とさせます。最新のAlpine A110またはTesla Model S、その主な競争相手。さらに、そして同様に最新のモデル32023 年に発表されると、Xiaomi のロゴが背面にフル文字で表示されます (前面のカバーには MI ピンが取り付けられています)。
かなり余裕のある寸法 (4997 mm x 1963 mm x 1455 mm)、セダンは明らかにパーソナライゼーションに誇りを与えます翼には各バージョンに特有のロゴがあり、自動運転用のLiDARレーダーといくつかのリムのリファレンスが付いています。格納式スポイラーもオプションとなる。
最高のパフォーマンスを約束
次に、SU7 のテクニカルシートに進みます。中国当局が共有した文書によると、この車両はバージョンに応じて1基または2基のエンジンを搭載したユニットを提供するという。したがって、SU7 には 220 kW のエンジンが搭載されることになります。(つまり、最高速度 210 km/h で 299 馬力)LFPバッテリー（リン酸鉄リチウム）。当然のことながら、SU7 Pro はパフォーマンスをさらに押し上げます。220 kW と 275 kW の 2 つのモーター(つまり、299 馬力と 373 馬力)、CATL の NMC バッテリーによって駆動されます。技術仕様によると、SU7 Pro は 265 km/h に達するはずです。
SU7 Pro および Max に関しては、使用されるバッテリー パックの容量は 100 kWh と表示され、約束されます。航続距離800km中国の承認サイクルに従って。または、ヨーロッパのWLTPサイクルに依存する場合は720kmです。 Xiaomi によると、SU7 は 2024 年の第 1 四半期に市場に投入される予定です。
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