フリーモントのギガファクトリーで製造される電気自動車の内装の品質と仕上げを保証するために、テスラはこの作業専用の新しいロボットを2台導入する予定です。いずれにせよ、これは建設者によって提出された許可申請書によって明らかになるものです。
テスラには常に品質があったわけではないことを私たちは知っています。 JD社が2022年7月に発表した研究。強調表示されたパワー電気自動車には特定の欠点と多くの技術的問題があるブランドの。数字がすべてを物語っていました。266 は 100 台の車両のみをレポートします。
おまけに、このブランドはメンテナンスとアフターセールスの管理において実際には改善を行っていないことが証明されている。2022年8月に約10人のテスラ所有者がメーカーに対して苦情を申し立てた。特にこの障害は失敗し、急いで修理が行われ、際限なく遅れが発生し、承認されたセンターの数が不足しています。
しかし、専門サイトから私たちの同僚が報告したように、テスラティ、アメリカの会社は、少なくとも部分的には状況を改善することを決意しているようです。実際、メーカーはちょうど申請したばかりですフリーモント・ギガファクトリー内に2台の新しいロボットを設置する許可申請、主な生産拠点はカリフォルニアにあります。
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テスラはインテリアの品質をチェックするために2台の新しいロボットを導入したいと考えている
「自動検査システム」と題されたこの許可では、製造業者は次のように要求しています。ダッシュボードの自動検査に必要な 2 台の新しいロボットをサポートするための電気的および構造的アンカーの設置。 PDP/MCP およびサーバーパネル用のアンカー」。
おわかりかと思いますが、テスラはしたがって、客室の品質と仕上げを保証する自動制御システムフリーモントで製造された車両。なお、今回の許可申請の提出は、昨年の品質検査担当技術者の求人公開に続くものである。
想定される業務のうち、当該エンジニアが担当することが明記されていた自動カメラ検査システムの設置と運用フリーモント ギガファクトリーの生産ライン内。問題の職務内容はまだテスラの公式ウェブサイトに掲載されており、エンジニアは「車両エンジニアリング」チーム、つまり「車両エンジニアリング」チームに加わる予定であると読むことができます。集中化された技術的側面と、4 つの S3XY モデル、サイバートラック、セル生産、ロボタクシー、オプティマス、新しい工場などのテスラの最も重要なプログラムです。」