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テスラセミ：電気トラックの充電エリアは小さな町と同じくらいの電力を消費する

テスラセミ：電気トラックの充電エリアは小さな町と同じくらいの電力を消費する

Tesla Semis のエネルギー消費量はすでに膨大になることが予想されています。 National Grid Plc によると、電気トラックの充電ステーションは小さな町と同じくらいの電力を消費します。充電ステーションの使用量は、スポーツ スタジアムの消費量に相当します。ネットワーク管理者はすでに、十分な量の電力を供給できないことを懸念しています。

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クレジット: テスラ

私たちは少し疑ったが、その文は今でも背筋がぞくっとする。英国の交通ネットワークを管理するナショナル・グリッド社は、地球の到着に向けて計画する必要があるエネルギー量を計算した。テスラセミアメリカの道路で。イーロン・マスク氏の会社が昨年発表した電気トラックは、確か​​に非常にエネルギーを消費することが判明するかもしれない。

マネージャーによると、テスラ セミのドライバー向けの簡易充電エリアは、2035 年までにアメリカの小さな町と同じくらいの電力を消費するでしょう。同様に、充電ステーションは 2030 年までにスポーツ スタジアムに相当する電力を消費するでしょう。最後に、National Grid Plcは、高速道路の休憩所には 2045 年までに工業工場と同量のエネルギーが必要になると推定しています。

Tesla Semiのエネルギー消費量は大変そう

これらすべての数字を総合すると、米国の電力需要は 2040 年までに 15% 増加すると電力会社は説明しています。しかし、最後の項目で説明しているように、最後の項目は供給レベルではなく、この電力が供給される必要がある速度です。テスラ セミは 37,000 キロ以上の重量があるため、約 800 キロメートル走行できます。 30 分で 70% のバッテリー寿命を回復できます。

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テスラはすでにこの問題について検討しており、メガチャージャーと呼ばれる太陽エネルギーを利用した特別なステーションでセミを充電する計画を立てている。しかしナショナル・グリッド社によれば、これでは十分ではなく、米国のネットワークが需要で過負荷になることを懸念している。特に、市場に存在するのはテスラだけではないためです。メガワット充電規格（MCS）は実際には 2024 年から施行され、すでにボルボ、BYD、ダイムラー、さらにはトヨタなどのメーカーによって使用される予定です。

ソース ：ブルームバーグ

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