業績はまちまちだが、イーロン・マスク氏は運輸業界に革命を起こす決意をしている。テスラは自動車の世界に取り組んだ後、800 km の自律走行距離を備えた半自動電気トラック、テスラ セミで道路輸送の世界にも取り組んでいます。
数回の誤った飛躍と数か月の遅れを経て、イーロン・マスクは、その新作である Tesla Semi を発表したばかりです。カリフォルニアで開催されたこの待望のプレゼンテーションで、テスラはまた、新しい高級スーパーカー、テスラ ロードスター時速402キロメートルに達し、1000キロメートルの記録的な航続距離を誇り、20万ドルというかなりの金額で販売されました。
テスラ セミ: ディーゼル トラックより 20% 経済的?
しかし、この発表の本当の革命は何よりもテスラセミそしてイーロン・マスクはそれを私たちに説明するのに不足はありませんでした。パワフルで未来的な Tesla Semi は、わずか5秒で時速100km。それはただ巨大です。専門家によると、このトラックは古いレーシングカーと同じくらい速くて機敏です。これまで見たことのない!
しかし、テスラ セミの最も印象的な資産はその航続距離です。トラックは実際に次の恩恵を受けています。800kmの自律走行を記録。ご存知のとおり、電気自動車を購入する際の主な障害はその自律性です。多くのユーザーは、車を定期的に充電する必要があることを懸念しています。自律性の問題は道路輸送の分野ではさらに重要であり、トラックは実際に長距離を移動することを目的としています。セミトレーラーが充電のために定期的に停止することを想像するのは困難です。
したがって、Tesla Semi は道路運送業界のニーズを満たすように設計されています。イーロン・マスクによれば、「旅の80%は400km未満」です。マネージャーは、わずか 30 分の充電で最大 640 回のバッテリー寿命を約束することで、ポイントを家に帰ります。このような主張によって、男性は潜在的な買い手を安心させ、説得する方法を知っています。同氏はまた、テスラのトラックはディーゼルで走るトラックよりも20%安くなると付け加えた。
イーロン・マスク氏はプレゼンテーションの残りの部分で、セミの空力設計、ドライバーの生活を向上させるように設計された内部の快適性、そして使いやすさに誇りを持って語った。セミは、自動運転を可能にするテスラのソフトウェアであるオートパイロットのおかげで、運転と操作が非常に簡単であるようです。最近発表されたように、人工知能の分野では大きな進歩が見られ、テスラ車は完全自動運転になる可能性が高い今後数か月以内に。
イーロン・マスク氏は、テスラ セミが 2019 年に生産開始されると発表しました。テスラはまだ価格について言及していませんが、興味がある場合は、テスラのウェブサイトですでに独自の電気トラックを注文できます。しかし、セミが同じ目に遭わないことを祈りましょう。モデル 3 よりも生産上の懸念、驚くべき遅れを示しています。