テスラはスーパーチャージャー端末のネットワークを法外な価格で競争に開放する可能性がある

数日前に自動車メーカーのアプリに表示された簡単なテストによると、テスラは現在、スーパーチャージャー端末のネットワークを競争に開放する準備ができているようだ。

テスラは数年にわたり、スーパーチャージャーのネットワークをオープンする計画を示してきた世界中のテスラ以外の電気自動車の所有者に。オランダはスーパーチャージャーが利用可能になった最初の地域でしたテスラ車を所有していない人へ、以前はCSS ソケットを備えた他のスーパーチャージャーは競争にさらされていません他のヨーロッパ諸国でも。

今後、他の電気自動車へのスーパーチャージャーターミナルの開放米国ではそれが差し迫っているようだ。テスラのオーナーは、同社のソフトウェアに、ユーザーが次のことを可能にする新しいメンバーシップ オプションの存在に気づき始めています。通常よりも安いキロワットあたりの価格でスーパーチャージャーにアクセスできるように登録します。

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テスラは、スーパーチャージャー ネットワークの非常に手頃なサブスクリプションを提供します

今週初め、テスラ アプリのユーザーは、非テスラ車の所有者がスーパーチャージャー ネットワークにサインアップできる簡単な内部テストに気づきました。 Sawyer Merritt の Twitter アカウントのスクリーンショットに示されているように、アプリには、従量課金制オプションと定額月額支払いオプションです。

テスラは、テスラ以外の所有者全員にスーパーチャージャーの使用を申し込むことを義務付けることはおそらくないでしょうが、月額 0.99 セントのメンバーシップ料金を支払うことを選択した人には割引が適用されます。サブスクリプション価格が現実とは思えないほど高すぎるため、多くのユーザーが疑問を抱いています。実際、テスラは最終的なサブスクリプションの価格ではない価格を表示することによって機能をテストしただけである可能性があります。

数時間後、メリット氏はテスラがアプリから新機能を削除したと報告し、次のように付け加えた。おそらく彼らは誤って途中で公開を押したか、誤って $9.99/月ではなく $0.99/月を設定したのだと思います」。それにもかかわらず、テスラは競合他社よりもさらに強気な価格を適用しようとしている可能性がある。 Electrify America 超高速充電器ネットワークのサブスクリプション価格は現在、月額 4 ドルに設定されています。kWhの価格が約20％下がります。