テスラの最初の顧客が、同社のクラス 8 電動トラクタートレーラーであるセミの納車を開始し始めたことで、その一般的な操作と、より重要なことに、客室内でのドライバーの体験について、より詳細な情報が明らかになりつつあります。
その間、テスラセミの納車、セミの設計を担当したエンジニアは、「セミのキャビンはドライバーを中心に構築されている」と述べていました。 Twitter の Teslaoracle ブログで共有されたビデオでわかるように、客室は非常に大きいため、ドライバーはキャビン内で立ち上がることができます。ブランドのさまざまな車にミニマルなデザインが使用されていることが明らかな場合、この選択には犠牲が伴います。運転席はちょうどキャビンの中央にあります、助手席の椅子は少し後退しており、寝台を置くスペースはありません。
ドライバーが楽しむ2 つの大きなタッチスクリーン制御画面中央のドライビングポジションにより、周囲 270 度の視界が得られます。イーロン・マスクによれば、Semi は次のように運転します。モデル3: 「[操縦するには] 訓練はほとんど必要ありません。ハンドルを握るときは確かに大きく考える必要がありますが、それは難しいことではありません。」
ドライバーはキャビン内で立ち上がることができ、座席は中央にあります
さまざまなセンサーとカメラが死角を監視。ビデオと重要な車両情報は、Tesla Model 3 のダッシュボードにもある画面に表示されます。テスラ、コックピットの両側にあります。
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私たちは理解しているでしょう、パイロットの快適性が優先される。したがって、後者には右側に優れた収納スペースがあります。それには、さまざまなポートやソケット、ワイヤレス充電ステーションが組み込まれています。カップやその他の食器を置くためのトレイが近くにあります。
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ソース ：EVの車内
