テスラ モデル Y は、ロサンゼルス近郊の事故でほとんど破壊されました。これは完全自動運転が関与する初めての事故であるため、テスラにとっては悪いニュースだ。運転手によると、FSDがこの事故を引き起こしたという。
これはテスラにとって非常に悪いニュースだ。私たちの同僚からの報告によると、ザ・ヴァージ、モデルY彼はロサンゼルス南東の都市ブレアの高速道路を走行中、事故で危うく瀕死になった。幸いなことに怪我人はいませんでした。しかし、これはアメリカのメーカーにとって問題ですが、これは、完全自動運転システム (または完全自動運転の FSD) が関与しています、責任さえあります。
実際、モデル Y のオーナー自身が次のように主張しています。事故はテスラのシステムによって引き起こされた:「車は FSD ベータ モードにあり、左折中に間違った車線に進入し、私の隣の車線にいた別のドライバーに衝突されました。曲がり角の途中で車が警告を発したので、間違った車線に入らないようにハンドルを切ろうとしたが、車が勝手に制御してしまい、「とにかく犯行に及んだため、全員が危険にさらされた」彼はアメリカの高速道路安全局であるNHTSAに提出した報告書の中で説明している。現在オートパイロットを調査中。
こちらもお読みください:テスラ – 米国は完全自動運転の普及を遅らせたいと考えている
NHTSAは現在、テスラのFSDを調査したいと考えている
しかし、この問題について事実とフィクションを区別することは困難であり、いつでも車両の制御を取り戻す準備ができていなければならないため、ドライバーには依然としてある程度の責任があります。彼の証言が信じられるとすれば、彼は何かをしたようだ。しかし、急いで結論を出す前に、調査の結論を待つ必要がある。
実際、技術開発のこの段階では、FSD を使用すると、人間の監督なしで行うことはできません。自動車技術者協会 (SAE) によると、テスラの完全自動運転システムは現在、自律性の尺度でレベル 2 に分類されています。ドライバー監視による部分自動化」。
FSD が関与したこの最初の事件の後、NHTSA は、完全自動運転のパブリック ベータ版、プログラムに参加するために最近開始された「安全スコア」評価プロセス、さらにはテスラがまだ署名している機密保持契約数週間前。
