イーロン・マスク氏は、テスラ電気自動車のバッテリーは2020年から160万キロメートルの寿命で恩恵を受けるだろうと述べた。これは、エンジンやギアボックスとまったく同じレベルの耐久性が約束されています。自動車メーカーはバッテリーの自律性の向上にも取り組んでいる。
イーロン・マスク氏は最近次のように発表しました。テスラモデル3のバッテリー寿命は最大80万キロメートル。この自動車メーカーの社長は現在、彼のチームが新世代のバッテリーの開発に取り組んでおり、バッテリーの寿命が2倍、つまり160万キロメートルに達する可能性があることを示唆している。テスラ・オートノミー・イベント中に行われた発表、報道エレクトレック。
イーロン・マスク氏は、ユーザーが車両のハードウェア関連について心配する必要がないように、テスラはできる限りのことを行っていると説明しています。同氏はまた、モデル3のエンジンとギアボックスは160万キロメートル走行後も良好な状態を維持できるように設計されていると説明した。バッテリーは2020年に入荷予定。
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現時点では、テスラの電気自動車とそのコンポーネントの実際の耐久能力を実際に判断する視点がまだ欠けています。これらは市場に発売されたのが最近すぎて認識できませんでした。走行距離 250,000 キロ後のバッテリーの劣化は 10% 未満であると推定されています。
メーカーは最近、車両のバッテリー寿命についても発表しました。イーロン・マスク氏、テスラ・ロードスターの航続距離は+1000kmと約束その間テスラ モデル S および X は最大 610 km の自律走行を実現。
