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- テスラ、欧州ではフォルクスワーゲン、ルノーに次ぐ3位に後退
テスラは欧州電気自動車市場で3位に転落。カリフォルニアのメーカーである同社の売上高は年々減少し続けているが、ルノーやフォルクスワーゲンを筆頭とする主な競合他社は2020年に売上高が爆発的に増加した。
たとえテスラは株式市場でトヨタを追い抜き、正式に世界一の自動車メーカーとなった、このメーカーはすでに西ヨーロッパでの主導的地位を失っています。レゼコー新聞の同僚が伝えた専門家のマティアス・シムト氏の調査によると、カリフォルニアの企業は2020年にルノーとフォルクスワーゲンに追い抜かれたという。
イーロン・マスクが設立したブランドは、2020年の売上は10.7%減少から通過109 4672019年に販売された車97 791。逆に、テスラの主な競合他社は、電気モーター市場で 2 桁、さらには 3 桁の成長を経験しています。
フォルクスワーゲンの 3 桁成長
これは特にフォルクスワーゲンの場合に当てはまります。2020 年の成長率は 243.6%173,943台の電気自動車が販売されました。の発売ID.3でそれは珍しいことではありません。 2020 年 12 月だけで、ドイツのメーカーは27,500部新しい100%電動コンパクトの登場です。このようなパフォーマンスにより、フォルクスワーゲンは欧州電気自動車市場の王座を獲得します。23.9%の市場シェア。
ID.3 も合格したばかりなので、今後も好成績が続くはずです。コンパクトの価格は 30,000 ユーロ未満。発表したばかりのテスラへの効果的な対応方法モデル 3 の価格は記録的な下落、エコロジーボーナスが適用されると、現在は40,000ユーロ未満で購入可能です。
ルノーはZOEに期待できる
表彰台の二段目で私たちは見つけます。ルノー、2020年に西ヨーロッパで10万4,000台の電気自動車を登録。ダイヤモンド ブランドの成功は、ヒットを続けている ZOE のおかげです。それは単純で、ルノーが販売した10万4,000台の電気自動車のうち9万7,000台がZOEだということだ。
競争の優れた結果により、テスラは 100% 電気自動車の市場シェアを獲得し、2019 年には30.9% から 2020 年にはわずか 13.4%。レゼコーの同僚たちが指摘しているように、おそらく、ベルリンにギガファクトリーがオープンこれはゲームチェンジャーとなり、特に生産能力の向上と納期の大幅な短縮のおかげで、テスラは欧州市場での立ち直りを可能にするだろう。未来が教えてくれるでしょう。
ソース :エコーズ