テスラは、2021 年の第 2 四半期に 200,000 台を超える車を納入しました。これは同ブランドの新記録です。しかし、これらの業績は依然としてウォール街の期待を下回っています。
テスラは自らを祝福できるだろう。確かに、電気自動車の世界リーダーは、2021 年の第 2 四半期に 201,250 台の車両を納入しました。これはイーロン・マスク氏率いるブランドの記録であり、合計185,000台の自動車が納入された、前四半期に確立された業績をついでに上回りました。すべてにもかかわらず、特にその後のテスラの活動を見ると、これらの結果は依然としてウォール街の予想を下回っています。彼の株式市場での下落率は何倍にもなる。
実際、このメーカーは特に中国でいくつかの挫折に直面しなければなりませんでした。テスラは2021年6月末、28万5000台のモデル3とモデルYのリコールを余儀なくされた、による運転支援ソフトウェアの技術的欠陥。交通事故のリスクに直面したこのブランドには他に選択肢はありませんでした。明らかに、この発表はテスラの株式市場の行動に影響を与えました。8％下落することになる約671ドルで決済する。
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モデル 3 と Y は依然としてテスラのベストセラー車である
テスラが共有する他のデータに関しては、同ブランドは並行して生産したことを発表しています。206,421台2021 年の同じ第 2 四半期中に。モデル3そしてモデル Y は明らかに製造された車両の大部分を占めており、合計では生産台数 204,081 台。そう言わなければなりませんモデル 3 は依然としてメーカーの最も人気のあるモデルです。ただフランスでは、モデル 3 は今でもベストセラーの電気自動車として傑出しています、ゾーイよりはるかに先を行っており、さらに多くの機能を備えています2021 年の初めにカウンターで 13,000 件の登録が行われる。
残りの生産は新型モデルSとモデルXに分割され、合計2,340台が生産された。残念ながら、テスラは最初の販売台数については詳細には触れませんでした。モデルSチェック柄、1020 馬力のエンジンで時速 320 km に達する究極のセダンです。
これらの目標を達成するために、テスラは中国、そしてもちろんドイツに追加の工場を建設し、生産能力を大幅に増強しました。ベルリンのギガファクトリー建設現場は最善を尽くして進んでいます。確かに、活動家たちはテスラの施設を妨害しようとした、いくつかの高電圧ケーブルに火をつけることによって。ドイツ警察は現在もこの襲撃の犯人を捜査している。
ソース ：ザ・ヴァージ
