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ルノーはプレスリリースで、初の産業用メタバースの作成者であると主張している。これにより、同社のデジタル変革の最初の部分が完了しました。今こそ報酬を得る時です。

Renault google alliance
クレジット: ルノー

発表から数日後、Googleとのパートナーシップを締結、ルノーは、産業メタバース。彼らによれば、これは自動車業界では世界初だという。つまり、次で説明したように、グループが YouTube で公開したビデオ: 同社は、生産ラインとすべての工場のデジタル レプリカを作成しました。この環境により、作業者、ドライバー、工作機械、トラックに至るまで、その構成要素の最小の動作をリアルタイムでシミュレートすることが可能になります。

ルノーによれば、メタバースにはあらゆる利点があるという。ブランド車の納期は 60% 短縮され、一方でルノーの二酸化炭素排出量は50%削減される。また、在庫を最小限に抑えるなど、コストの削減にも役立ちます。合計すると、次のような節約になります。2025年までに5億8,000万ユーロ

産業用メタバースにより、ルノーは 6 億ユーロの節約が可能になります

このプロジェクトの実施には膨大な量の作業が必要であり、さまざまな軸に基づいていました。 1 日あたり 10 億件を超えるデータを収集して標準化するには、8,000 台以上のマシンを接続する7,000 ヘクタールの施設に WiFi を完備します。グループのすべての工場とサプライチェーンの 90% が現在、このメタバースの監視センター「管制塔」

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この否定できない技術の進歩に加えて、ルノーは、ユーザーが仮想通貨と引き換えに自分の作品を収益化できるコミュニティ プラットフォームである The SandBox とも提携しました。サンドボックスは、自動車、ひいてはルノーをテーマにしたアクティビティや環境を提供する責任を負います。フランスの企業は、アディダス、アタリ、さらにはウォーキング・デッドのライセンスと同じくらい有名で多様なブランドに加わりました。私たちはそれを見抜いていますアンペール、テスラと競合する新しい 100% 電気ブランド、またはメタバースの創設により、ルノーはイノベーションの最前線に立つブランドとなるための手段を自らに与えています。