R5 e-Tech の後、ルノーはそのシティカーの伝説的なターボ バージョンに二度目の命を吹き込むことを決定しました。プログラムでは、活気に満ちたデザインとかなり巨大なテクニカルシートが登場しました。
購読している場合プライムビデオ、おすすめに含まれている新しいドキュメンタリーを見たことがあるかもしれません。 2024 年 12 月 13 日から利用可能になるこのシリーズは、カムバックの構造（おそらく転倒の解剖学を参照）ルノーグループはいかにして再生を果たしたのか2020年に自動車業界が遭遇した恐ろしい危機の後。
ドキュメンタリーは 4 つのエピソードで、CEO ルカ・デ・メオの就任について自然に取り上げています。ルノーリューション計画の始まりと実行あるいはそのデザインさえもその新しい電動モデルとしてR5 e-Tech。
ルノーのドキュメンタリーには重大な驚きが隠されていた！
ただし、このシリーズでは予想外だったことが 1 つあります。ルノーはこれを新車の発表に使用しています。十分な理由があって、第 4 話の最後では、ルカ デ メオ、ファブリス カンボリーブ (ルノー ブランド CEO)、ジル ヴィダル (チーフ デザイナー) がダイヤモンド ブランドのデザイン センターを一緒に訪れているのを見ることができます。
まさにこの瞬間に、3 人の幹部は全世界に向けて情報を明らかにする機会を得ました。ルノー 5 ターボ 3E、80年代の伝説的なR5 Turboのまったくクレイジーな電動復刻版です。そして、シリーズのニーズに合わせて設計されたシンプルなコンセプトを考えることもできましたが、CEOは非常に明確でした。この車両はよく売れるでしょう！
「最初のルノー 5 ターボから 40 年を経て、ルノーはこの新しい究極のスポーティなアイコンを復活させ、すべての愛好家を喜ばせています。メーカーはプレスリリースにこう書いています。
したがって、2022 年のパリモーターショーで発表された同名のショーカーに基づいて、ルノー 5 ターボ 3E は次のように提示されます。R5 Turbo と Turbo 2 をさらにパワーアップして再解釈したモデル。デザイン面では、アルピーヌ A290 の要素が必然的に見つかるとすれば、このブランドは明らかにノブを上げて、非常にスポーティな活気に満ちた外観。
これは、地面レベルのシールド、最大限に膨張した翼、後輪の前の巨大なスクープ、そして目立つロッカー パネルによって証明されています。カラーリングはこのレーシングカーの側面を強調しており、このイエローは 80 年代のラリーバージョンへのオマージュです。
力の怪物
技術的な部分に関しては、ルノーは情報を少しずつ抽出することを好みました。まず第一に、R5 Turbo 3E は (電気自動車としては) 軽量であるはずです。炭素の上部構造。その長老と同様に、私たちは次のことに対処します。推進。メーカーによると、2つの電気モーターは後輪に内蔵され、それぞれを駆動するとのこと。組み合わせると、500馬力というかなり驚異的なパワーを発揮します。したがって、ルノーは次のことを達成することを約束します。0から100km/hまでほぼ3秒特定のスーパーカーを嘲笑するのに十分なだけです。
残念ながら、バッテリー、自律性、さらには消費に関しては、少し待つ必要があります。価格や発売日と同様、内装も今のところ謎のままだ。詳細については、2025 年にお会いしましょう。
