Renault et Peugeot rappellent ces trois voitures pour des risques de blessure et d’incendie

フランスのメーカー、ルノーとプジョーは、１台目から２台、２台目から１台の計３台をリコールする。製造上の欠陥があると、怪我や火災の危険が生じる可能性があります。

このニュースを聞くと恐ろしいことがよくありますが、それでも自動車業界ではよくあることです。すでに流通している車両数百万台がリコールされることもあるの特定に続いて潜在的に危険な欠陥。去年も何件かありました。私たちは覚えていますテスラ、オートパイロットの問題のため200万台の車を本国に送還しなければならなかった、あるいはその理由さえ警告テキストが非常に小さなフォントで書かれていた。またはから日産、一部の車が勝手に加速。

観察された問題が何であれ、製造業者は所有者に通知する義務があります。フランスのサイトでは、消費者へのリマインダーは、自動車であろうと、食品を含むその他の製品であろうと、このタイプのすべてのレポートを一元管理します。セクション内自動車、バイク、スクーター、フランスのメーカー 2 社からの 3 台の車が最近存在していることに注目します。ルノーなどプジョー。影響を受けるモデルとそれに伴うリスクは次のとおりです。

ドライバーに危険をもたらすこれら3台の車がリコールされる

ルノーからは 2 台、プジョーからは 1 台がリコールされます。

• ルノー ゾーイ エレクトリック:「製造上の問題により、高電圧バッテリーにショートが発生する可能性があります。そうなると火災の危険性が高まります”。を装備した車両のみが対象となります。バッテリー BT4 XLR、つまり、2023 年 9 月 1 日から 28 日までに製造されたものです。識別リファレンス: e2*2007/46*0251*27。
• ルノー メガーヌ IV セダン:「ボディ部品（ディフレクター）が正しく取り付けられていない可能性があります。これにより、車両の乗員が負傷する危険性が高まります”。識別リファレンス: e2*2007/46*0546*35 および e2*2007/46*0546*36。
• プジョー 208:「リアアクスルが適切に溶接されていない可能性があり、時間の経過とともに亀裂が発生する可能性があります。その結果、リアアクスルが破損し、ハンドリングが低下し、リスクと事故が増加する可能性があります。”。識別リファレンス:U、e2*2007/46*0639*21-*23 。

これらの車両のいずれかを所有している場合は、次のことを行う必要があります。販売店にお問い合わせくださいそうすることで、彼は従うべき手順と推定されるダウンタイムを説明できるようになります。