R5 e-Tech が正式にディーラーに登場しましたが、40 kWh バージョンの価格と自律性、そして手頃な価格の Evolution 仕上げについて詳しくわかりました。 25,000ユーロという約束は今回の件では守られない。
ご存知かもしれませんが、待望の R5 e-Tech がディーラーに入荷したばかりです。同時に、この電気シティカーは、私たちを含む多くのメディアによってテストされました。見つけることもできますR5 e-Tech の完全なレビューはここにあります。
これを機に、Diamond ブランドは、販売されているさまざまなバージョンに関する新しい情報を発表しました。メーカーからは、次の点についてすでに通知を受けていました。R5 e-Tech は最初は最も高価な構成で発売されます、つまりテクノとアイコニック5のフィニッシュ。
どちらも 52 kWh のバッテリーと 150 馬力の電気モーターを搭載しており、これらのモデルの航続距離は WLTP サイクルで 410 km です。アイコニック 5 に関しては、ボーナスを除いて 35,490 ユーロからの価格が設定されていますが、テクノ仕上げの場合は 33,490 ユーロ (ボーナスを除く) と予想する必要があります。したがって、25,000ユーロ以下で電気シティカーを提供するというルノーの当初の約束からは程遠い。
幸いなことに、この製品には間もなく、より手頃な価格の他のバージョンも含まれる予定です。ルノーはこの点について詳細を明らかにした。まず第一に、ユーザーは希望に応じて次のことを選択できます。40kWhの低容量バッテリー。
したがって、このアキュムレータを使用すると、推定される自律性は次のように増加します。312kmとサイクリングWLTP都市部での使用には十分であることを約束します。また、エンジンの速度も低下し、公表されているパワーは120chルノーは、11 kW の統合双方向充電器は引き続き搭載され、最大 DC 充電電力は 80 kW になると付け加えています。
この40kWhバッテリーを選ぶことで、請求額は 3,500 ユーロ下がります各フィニッシュの合計。要約すると、R5 e-Tech Techno の希望価格は 29,990 ユーロに上昇しますが、Iconic 5 バージョンの評価は 31,990 ユーロに下がります。
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…さらにお手頃な仕上がり
しかし、それだけではありません。進化ワット数 R5 のエントリーレベルのオファーになります。装備があまり整っていないため、このバージョンは次から表示されます27,990ユーロ(ボーナスを除く)。機器は正直なままで、自動空調、ヒートポンプ、後進レーダーを備えていますが、Open R Link 社内インターフェイスを備えた 10 インチ スクリーンも忘れていません。
この仕上げは、120馬力のエンジンと40kWhのバッテリー。少なくとも最初は。購入者は 2025 年から 52 kWh/150 hp パックを選択できるようになります。Evolution 仕上げに関しては、年末に注文が開始される予定です。
