電気自動車のルノー 4L はシティカーではない、これらの最初の公式写真が証明

R5 に続いて、ルノー 4L は、「ワット数」ルネサンスを経験するメーカーの次のカルトモデルとなるでしょう。そして、2024年パリモーターショーで予定されている公式プレゼンテーションの数日前に、ダイヤモンドブランドは電動4Lの最初の公式写真を公開したばかりだ。

電動化への競争において、各ブランドは成功の可能性を最大限に高めるために独自の戦略を採用しています。ルノーに関しては、このダイヤモンドブランドは 2021 年に基礎を築きました。このフランスのメーカーは、特にノスタルジーに賭けて次のように発表しました。カタログから 2 つのカルトモデルの電動バージョンが復活：ルノー5と4L。

同時に、ルノーは明らかに最近の既存モデルの電動化を継続するが、将来の電動化R5と4Lがそのワット数製品の先頭に立つことになる。そして、R5 E-Tech がディーラーデビューの準備を進めている中、新しい電動4Lまだ多くの面で謎が残されています。 2022 年になっても、フランスの会社は私たちに未来の 4L を垣間見せてくれました。コンセプトカー「4ever Trophy」発表会。ファンにとっては、小型シティカーがこのセグメントを放棄し、都市型 SUV の形で復活することを知る機会です。

そして、2024年パリモーターショー（10月14日から）での車の正式発表が徐々に近づいている中、ルノーは初公開することでハードルを上げることを決定した。車の初の公式写真！この電動4Lの外観を垣間見ることができるチャンス。

上で述べたように、4Lはセグメントを変更します。小型シティカーに留まったR5とは異なり、したがって、4 は都市型 SUV になります。。したがって、R5 が Clio と同等のワット数になると考えると、4L は電気的に Captur に相当すると言えます。これはその寸法によって証明されています。長さ4.14メートル、ルノーのサーマルSUVより数センチ小さい。

伝統と現代性の間のデザイン

しかしそれでは、このルノー 4 E-tech はデザインの面で私たちに何をもたらすのでしょうか?ダイヤモンドブランドによると、オリジナルの強力な要素を見つけながら、エレガントさと現代性を加えるのがアイデアだったという。例えばグリルは今、明るい輪郭で区切られる、その間ブランドのバックライト付きロゴが中央にあります。実は初めて。

名前の最初の 4L への他の言及の中には、次のものも見つかります。3つの部分からなる垂直カプセルの形をしたリアライト。それらは現在のテクノロジーで再解釈されて、まだ存在しています。台形のサイドウィンドウ後輪のすぐ上にあるも戻ります。