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- プジョー、大型SUV 5008を2024年に電動化へ
プジョーの声明によると、ライオンブランドは、大型ファミリー向けSUV 5008の電動バージョンを3月に発表する準備を進めている。これは、メーカーのラインナップの中でまだ電動化されていない珍しいモデルの1つである。
と2035年に新型サーマルカーの販売禁止が決定欧州連合の指令を受けて、多くのメーカーがそれぞれの製品の電動化を加速するよう取り組んでいます。この点に関しては、プジョーが大幅なリードを獲得たとえばトヨタなどの特定の競合他社と比較して。
正当な理由により、過去数年間、ライオン ブランドはカタログ内の多数の強力なモデルを電動化する。 2022 年から 2024 年にかけて、ソショー社はプジョー e-208、その後に続いて新型プジョー e-2008、特に新しいモーターとバッテリーが装備されています。e-308も電動化されました。
ユーティリティも除外されません。プジョーは2023年11月にリフターの再設計を発表自律性が向上した電動化に続いて、E-Travellerの変身。この機会に、電気 MPV は自律性と車載装備を獲得しました。そして最近、ついにライオンブランドがベールを脱ぎました。新しいE-3008、WLTP混合サイクルで最大700km走行可能なXXLレンジの電動SUV。
プジョーは2024年に5008 SUVを電動化する
ご存知のとおり、プジョーはシティカー、ファミリー向け SUV、多目的車の間でかなり完全な電気製品を提供していることを誇りに思っています。しかし、英国のサイトから私たちの同僚が明らかにしたように、自動車、同社はこの道を継続するつもりです2024年3月には同社最大のSUVである5008の電動バージョンが発表される。
私たちがこれまでに知っていることから、車両はSTLA Mediumプラットフォームに基づいています新型e-3008ではすでに採用されています。寸法に関しては、全長4.7メートル(2020年にレビューされた前モデルの全長4.641メートルと比較)となるため、シュコダ・コディアックやルノー・エスパスと直接競合することになる。
現在のハイブリッドおよびサーマル 5008 と同様に、プジョーは提供する必要があります。5人乗りと7人乗りのバージョン大家族のニーズを満たすために。エンジン側では、2 つの電気モデルが予想されます。
- エントリーレベルのバージョンには、73 kWh のバッテリーと 1 つのモーターを組み合わせ、累積出力 210 hp (157 kW) を実現します。
- 98 kWh バッテリーとより強力な 227 hp (170 kW) モーターを搭載した長距離バージョン
Autocar の情報によると、新型電気自動車 5008 は、2024年末入場券が周囲に固定されている50,000ユーロ。納得のいく価格、e-3008 の GT バージョンは 46,990 ユーロから提供されますボーナス控除なしで。