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プジョー、シトロエン、オペル、さらにはジープのいずれにおいても、電気自動車の納入は予定より遅れている。原因は？ステランティス グループの多くのモデルで使用されている新しい 156 馬力電気モーター ユニットをトレメリー工場で製造するのは非常に困難でした。

彼らは何を共有していますか将来的にモデルチェンジされたプジョー e-208、シトロエン DS3 E-Tense、ジープ・アベンジャー、百華絵オペルまたは最近のプジョー e-2008 フェイスリフト?ステランティス グループのこれらの電気自動車はすべて同じブロックを搭載しています156馬力の電気モーター。

2022 年 11 月のコラムで言及しましたが、この新しい 156 hp/51 kWh エンジンにより、プジョー e-208 (2023) が 400 km の自律走行を達成。当初は 2023 年 3 月に予定されていましたが、ライオン ブランドは電気シティカーの生産開始を2023年11月まで延期する。

1 つのエンジンで多すぎるモデルに対応

なぜこれなのでしょうか？生産ラインで直面する多大な困難トレメリー工場(モーゼル) は、さまざまなステランティス メーカーにこの新しいブロックを供給します。正当な理由から、このエンジンは現在、電気レンジのほぼ全体に装備されていますステランティスグループの。プーリングが優れている場合（製造コストとリードタイムの​​削減）、このような状況では明らかに限界が現れます。

トレメリー従業員の肩にかかるプレッシャーを最小限に抑えるために、したがって、プジョーはe-208の生産開始を延期する決定を下した。再訪しました。しかし、それだけではありません。 2023年3月よりライオンブランドもカタログに復活することが決定e-208GTバージョンと以前の136馬力エンジン。

古いエンジンが圧力を解放するために戻ります

この緊急措置により、プジョーは多少の自律性を犠牲にしてでも、できるだけ早く e-208 を入手したい顧客を満足させることができます。実際、このユニットには小型のバッテリー (50 kWh) が搭載されているため、航続距離は 360 km に制限されます。

しかし、この改訂版の電気シティカーを入手するためにすでにチェックアウトした顧客はどうなるでしょうか?彼らにとって、次の 2 つの解決策が提示されます。

• 注文をキャンセルする
• 136 馬力の旧世代 e-208 を選択してください (400 ユーロの 11 kW 充電オプション付き)

最もせっかちな人にとって 2 番目のオプションが魅力的だと思われる場合は、請求額が以下になることに注意してください。40 400 ユーロ（国家補助金控除前）。それとも将来の e-208 と同じ価格... 錠剤の飲みやすさを高めるために、メーカーは 500 ユーロのクレジットを提供します。いずれにせよ、e-208の生産開始の延期により、トレメリのラインへの圧力を軽減できるはずですが、奇跡を期待するべきでもありません。同じエンジンを搭載するモデルが非常に多いため、納期の遅れは今後も続くでしょう。

ソース ：ラルガス