オペルはカタログを電動化する戦略を発表。 2028年以降、同ブランドはヨーロッパで100％電気自動車のみを販売することになる。 2024 年からは、それぞれの新しいモデルに電動の代替モデルが登場する予定です。これは個人用の自動車と多用途車の両方に関係します。 2022年上半期だけで11モデルが電動化される。
次の車は電気自動車になるかもしれません。完全または部分的に。そして、それは次のような決定となるでしょう。2035年からヨーロッパではサーマルカーの販売が禁止される。この期限は明らかに、ハイブリッド車の最も熱心な擁護者（特にトヨタとルノー）さえも含めて、すべてのメーカーにカタログの電動化を加速させるよう促すものである。
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2021年1月、プジョーは次のように発表した。10年代の終わりまでに電気モデルを発売するだけだろう。合併で戦略は変わったのかステラをまとめます。フィアット、プジョー、シトロエン、アルファロメオ、さらにはランチア?いいえ、もちろんです。ただし、各ブランドには独自のカレンダーがあります。シトロエンではまだ実験の時期ですが、オペルでは電動化が全速力で進められています。2028年からは火力発電は行われなくなる。
ドイツのブランドはプレスリリースでこの期限を認めており、現在から20世紀末までのいくつかの中間段階について詳しく説明している。最初の大きなステップ:2022年。今年上半期が終わる前に、オペルが発売される予定11の新しい電動モデル、一部は 100% 電気のみで提供されます (その他はハイブリッド エンジンの恩恵を受けることもあります。これらの「ゼロエミッション」専用車の中には、コンボ ライフ、ビバロ コンビ、ザフィーラ ライフなどの MPV やバンがあります。
次のステップ 2023年。来年リリース予定新型オペル・アストラの電気バージョン。これは「Astra-e」と呼ばれるもので、以下の公式ビデオで見ることができます。ハイブリッドバージョンは2021年9月に発表され、2022年春に納入される予定であることを忘れないでください。翌年、オペルは発表することを約束します各新型モデルの電動化バージョン。同時に、熱モデルの数も削減されます。 4 年後、オペルはその目標、つまり完全電気自動車を個人向けに提供することを達成したはずです。一方、専門家の場合は、もう少し時間がかかります。
