メルセデスは、戦車のように自動で始動できる電気 SUV を発表しました。

メルセデス・ベンツは、新型SUV「EQG」で電気自動車の世界に大きな打撃を与えた。完全に自転するという驚くべき能力を備えたこの車両は、不思議なことに戦車の機動性を呼び起こします。この能力が実際にいつ役立つかはまだわかりません。

出典:車とドライバー

メルセデス・ベンツは電動化を進めている。最近立ち上げたブランドテスラと競合するための独自の充電ステーション。こちらも多様化が進んでいます100%電気レンジのようなモデルとSUVが飛び降りた。のようにモデルYテスラとメルセデスが開発した EQE は、快適さとエレガンスを最適化するために設計されました。オフロード側を放棄するこのタイプの車両の。

メルセデスの伝説的な G クラスでさえ、このセグメントを放棄しました。かつては堅牢さとアウトドア アドベンチャーの象徴であった「G ワーゲン」は、度重なるモデルチェンジにより、より洗練され、冒険性の低い車両になりました。しかし、メルセデスは、Gクラスの電気バージョンと呼ばれるEQG、メーカーによってやや無視されているオフロード市場に戻りたいと考えています。おそらくを除いて、テスラとそのサイバートラック

メルセデスが電動全地形万能車 EQG で 360 度回転

しかし、EQG とは一体何なのでしょうか?ラスベガスで開催されたCES 2024で発表されたEQGは、全地形対応電気自動車のプロトタイプ。これはカモフラージュされていますが、忠実なラインを明らかにしています。象徴的なGクラスの美しさ。フラットなフードと直線的なラインが特徴的な、堅牢なデザインが今も受け継がれています。後部のスペアホイールをカモフラージュする四角いカバーのディテールは、2021年に発表された別のコンセプトのデザインを思い出させます。

出典:車とドライバー

この車両にはそのポジショニングに沿ったパフォーマンスが期待されます。たとえば、全輪駆動4つの電気モーターで構成されています。このシステムにより、状況に応じて各車輪が独立して回転することができます。このおかげで、EQG は次のようなパフォーマンスを実現できます。360度完全回転。メルセデスではこれを「Gターン」と呼んでいます。そして、明らかに、これは思い出させます戦車を操縦する。驚異的なキャパシティの恩恵を受けるメルセデスのコンセプトはこれが初めてではない。この車を有名にした小さな飛躍が可能な GLE もあります。

車の正式名称は今のところ不明で、EQGは仮称だ。しかし発売は2024年に予定されている、2025年にマーケティングが計画されています。しかし、多くのテクノロジーが統合されているにもかかわらず、メルセデスEQGには何も統合されていないようです自動運転機能、の不在によって示されます。このシステムを搭載した車両に特有の青いヘッドライトブランドのカタログに載ってます。電気バージョンに加えて、ガソリンバージョンも計画されています。

ソース :車とドライバー