サイバートラックはテスラの電気ピックアップトラックです。全地形対応、耐久性、効率性、自律性があり、重い荷物の輸送と牽引が可能であるこの過剰な車両は、単なる派手なデザイン以上のものを目指しています。テスラは、イーロン・マスクの単なる気まぐれに基づいて行動しているわけではないことを証明したいと考えています。 。
まとめ
テスラのサイバートラックがついに現実になりました。イーロン・マスクが夢見た最上級の電動ピックアップトラックは、長年にわたる困難な開発を経て、実際に一般向けに販売された。未来的な外観を備えた印象的な全地形万能車は、印象的な技術的特徴を備えており、時には多くの驚きをもたらすサービスを提供します。価格、発売日、内外装のデザイン、自律性、エンジンとパフォーマンスなど、Cybertruck について知っておくべきすべての情報を見つけてください。
サイバートラックはいつ購入できますか?
テスラは、2023 年 11 月 30 日にサイバートラックの納入を開始しました、テキサス州オースティンのギガファクトリーで行われた発売カンファレンスにて。この車両の最初の所有者は米国にあり、その後、欧州を含む他の市場にも販売が拡大される予定です。今のところ、最も高価な 2 つのバージョンのみが入手可能で、後輪駆動バージョンは 2025 年に登場します。
2019年にイーロン・マスクによって大々的に発表された, サイバートラックはテスラによって2021年に発売される予定でした。しかし、このブランドは設計上の重大な課題に直面し、メーカーは何度も期限を延期せざるを得ませんでした。
サイバートラックの価格はいくらですか?
テスラは 2019 年に価格を発表していましたが、現在ではその価格は関係ありません。テスラ サイバートラックの開始価格は政府支援前で6万990ドルで、2019年に当初発表されたベースモデルより2万ドル以上高くなっている。
最も安価なバージョンは 2025 年まで入手可能ではありませんが、AWD および「サイバービースト」バージョンは現在 79,990 ドルと 99,990 ドルで販売されています。最も高価なバージョンの2019年の当初予測は7万ドルだったが、ピックアップの価格は現在10万ドルとなっている。すでにあるでしょうCybertruck の予約数は 200 万件を超える（デポジットとして 100 ドルを支払うだけで、キャンセルの場合は返金されます）しかし、この価格を理由に予約をキャンセルする人もいるかもしれません。
、仕様や価格が異なります。ちょっと悪いニュースは言いたくないのですが、インフレや私たちが経験したさまざまな問題を予測する方法はなかったと思います。」イーロン・マスク氏、テスラがサイバートラックの価格を値上げすることを認めたそれは2022年のサイバーラウンドアップイベントの最中でした。「それ以来、多くのことが変わりました、以前に発表された価格と一致しない可能性があります。
と起業家はコメントした。
- 60,990ドルCybertruck のすべてのバージョンの価格の概要は次のとおりです。
- 79,990ドルシングルエンジンバージョン: から
- 99,990ドル2 エンジン版: から
大西洋横断の費用は 15,000 ドル3 エンジン版: から一定数のオプションを追加すると、車両をカスタマイズして料金がさらに高くなることが予想されます。ピックアップはカスタマイズ性が高いようで、用途に応じて豊富なアクセサリーから選択できます。なお、フランスでは完全自動運転 (FSD)、つまり完全自動運転は利用できません。この機能
テスラはサイバートラックと一緒に小型電気バージョンを発売しました(または月額 199 ドルのサブスクリプション)。標準のメタリックグレーに加えて、いくつかの色が今後提供されることは間違いありません。さらに、お子様もサイバートラックに夢中の場合は (その可能性があります)、
。価格が 1,500 ドルのこの小型サイバートラックは、航続距離 20 km、最高速度 16 km/h を約束します。
サイバートラックのデザインは何ですか?
非常に角張ったシルエット製品の最初の発表以来、その形状と美学がほとんど進化していないとしても、サイバートラックのデザインは近年、異なる道を歩んでいます。伝達された可能性のあるすべての仕様が、必ずしも現在議題に上っているわけではありません。Cybertruck は、SF や期待の作品から飛び出してきたかのような未来的なデザインですぐに目を引きます。直線と
3トン、丸みを帯びる余地がほとんどなく、攻撃的な印象を与えます。フロントとリアの両方に、グリルの幅全体に広がる水平ヘッドライトがあります。最終的に最終バージョンが2019年に発表されたプロトタイプより約5%コンパクトになったとしても、この機械はスペースを必要とするため、狭い道や駐車スペースがある欧州の特定都市での都市使用には明らかに適していない。その寸法は5.88メートルに達する。長さ、幅 2.03 メートル、高さ 1.9 メートルで、すべて 19 インチのリムに取り付けられています。空の重量は簡単に超えます
サイバートラックは後ろから衝突されてもほとんどダメージを受けないほど強力です。テスラは、車両を保護するために、滑らかでほとんど侵入できないモノクロの外骨格を連想させます。特に、超堅牢な冷間圧延 30X ステンレス鋼の構造層で構成されています。同社と同社が共有したいくつかのビデオで証明されているように、この鋼材によりサイバートラックは小口径の弾丸に対する耐性が得られます。非常に自信のあるオーナーによるこのテストt.そこまで行かなくても、
窃盗犯がサイバートラックの窓や屋根を割って車内に侵入するのを防ぎます。。窓はテスラの装甲ガラスで作られています。「もっと良いものがあれば、それを使います」、メーカーは、これらの材料のおかげでサイバートラックがへこみ、損傷、長期的な腐食に耐えることを保証すると主張しています。装甲ガラスも十分に効果的です
警察向けサイバートラック 3 モデル。これらすべての利点は世界中の警察に注目されており、ニーズに合わせて電動ピックアップのハンドルを握る人もいるかもしれません。いいですね、アメリカの会社が作ったのです
テスラは子供向け電動サイバークワッドも販売中。 2024年にはアメリカの道路に到着するはずだ。電動ピックアップには、ベッド下のスペース、フロント トランク、ベッド中央の支柱を含む、100 立方フィート (2,832 リットル) の施錠可能な安全な収納スペースも備わっています。トノカバーは、スペースとその内容物を悪天候から保護するのに役立ちます。展開すると、ユーザーはサイバートラックに、たとえば四輪バイクなどのかさばる機器を積み込むことができます。
米国では。柔軟な荷物固定システムにより、輸送中に荷物が確実に保護されます。
サイバートラックの内装はどんな感じですか？
5席Cybertruck のインテリアは、シートからダッシュボードに至るまで、そのすべての秘密を明らかにしました。テスラは、外装と同様に角張ったデザインを適用することで一定の統一性を尊重しています。当初、電動ピックアップは3人×2列で最大6人の乗客を収容できる予定だった。ただし、最終バージョンでは次の機能のみが提供されます。
前面で再生されているコンテンツに関係なく、音楽を聴いたりビデオを見たりできます。、前の真ん中の席がなくなってしまったようです。 2列目シートの下に追加の収納スペースがあることが記載されています。表示は委託されています大型18.5インチタッチスクリーン
ヨークステアリングと伝統的な丸ステアリングの融合、テスラの有名なインフォテインメント システムへのアクセスを提供し、この機会に合わせて新しいパーソナライズされたユーザー インターフェイスが装備されています。後部には乗客用のセカンドスクリーンが装備されており、いずれにせよ、サイバートラックの利点である大きなパノラマガラスルーフを見逃すことはできません。これは、特に車両前部にある大きな窓とよく連携しています。ヨークステアリングホイールに対する批判を受けて、テスラは方針を変更し、新しいモデルを設計しました。サイバートラックのステアリングホイールは、
。最後に、画面の下にワイヤレス充電器があり、同時に最大 2 台のスマートフォンを収納できることに注意してください。
サイバートラックのパフォーマンスはどうですか?
Cybertruck は、選択した構成に応じて非常に異なるパフォーマンスを発揮します。
- 単発サイバートラック
- トランスミッションの種類：後輪駆動、二輪駆動
- 加速: 0 ～ 96 km/h 6.5 秒
牽引能力：最大3,400kg
- 双発サイバートラック
- トランスミッション形式: 全輪駆動、四輪駆動
- 加速: 0 ～ 96 km/h 3.9 秒
牽引能力：最大5,450kg
- 3 発サイバートラック
- トランスミッション形式: 全輪駆動、四輪駆動
- 加速: 0 ～ 96 km/h 2.6 秒
クレジット: テスラ
ピックアップトラックが大西洋の海水に転がり込む様子を映したビデオ可搬重量は 1150 kg に達し、調整可能なエア サスペンション システムはあらゆる地形に適応し、困難な環境でも快適な乗り心地を約束します。この車両は非常に強力なので、トレーラーで別のポルシェ 911 を牽引しながら、直線ではポルシェ 911 よりも速く走れます。イーロン・マスク氏によれば、サイバートラックは「一時的にボートとして機能するのに十分な防水性を備えているため、川、湖、さらにはそれほど荒れていない海さえも渡ることができる」という。確かにこの正確な点をテストするには、
自動洗浄は明らかに避けるべきです、メキシコ湾のレベルで。しかし、実際に浮く能力をテストするには十分な深さがありませんでした。結局、水中で転がる能力には名前が付けられました。ウェーブモード、 またはモード・曖昧。しかし、イーロン・マスク氏は次のように断言しているため、さらに前進したいと考えています。ボートモードが登場し、サイバートラックを浮かせて水域を横断できるようになります長さは最大100メートル。しかし、飼い主からのさまざまなフィードバックを考慮すると、水には近づかない方が良いでしょう。何人かの人がピックアップのボディに錆びがあることに気づきました。 Telsa は、それが確かに腐食であることを確認しましたが、現在それを修復する技術的手段が不足しているため、解決策は提供しませんでした。とにかく Wave モードを本当に試してみたい場合は、おそらくこのユーザーに何が起こったかを考えれば、これは悪い考えであると確信できるでしょう。平
サイバートラックを炭化タングステンコーティングで覆うメイン画面が再び動作するまで何時間も待ちたくない場合。この億万長者は、非常に具体的な選択肢のアイデアについても言及しました。
このテストは、どれだけきれいに切断できるかを示します。摩耗、磨耗、傷、腐食に強い非常に硬いセラミック素材です。要約すると、車両のボディに傷を付けるにはダイヤモンドが必要です。しかし、セキュリティに関しては、まだその段階ではありません。車体を構成するスチールパネルの位置合わせ不良に起因するシールの問題に加え、後者は指にとって非常に危険であることに注意してください。
テスラ、数千台のサイバートラックをリコール閉まっているドアやトランクに近すぎる場合。2024 年 4 月には、
。原因は、アクセルペダルを踏み続けるとブロックされる可能性があるため、非常に危険な欠陥である可能性があります。
スーパーチャージャーサイバートラックの自律性とは何ですか?サイバートラックのようなモンスターは必然的にかなりのエネルギーを必要とします。彼らを満足させるために、テスラは新世代のバッテリーに頼っている4680 セルを搭載しており、メーカーがこれまで使用していた 2170 セルよりもはるかに優れたエネルギー効率を実現します。新しい 4680 バッテリーのもう 1 つの利点は、充電速度がはるかに速いことです。たとえば、電気トラック用に設計された Megacharger ステーションと互換性があります。テスラセミ、最大1,000 kWの充電電力を供給できます。また、最も伝統的な機能も最大限に活用しています。
800kmを超える。テスラの約束は、1 モーターを搭載したサイバートラックの航続距離は 400 km、2 モーター バージョンでは 500 km 弱、
Cybertruck のベース バージョンの航続距離は EPA サイクルで 402 km ですが、これはモデル Y のベース バージョンよりも短いです。全輪駆動バージョンの航続距離は 547 km、最も高価なバージョンの航続距離は 515 km です。予想800から。ただし、テスラは、カーゴトレイの前部に配置された追加バッテリーの形で「レンジエクステンダー」を導入し、最大756kmの航続距離を可能にしますが、高額で別途購入する必要があります。
