新車は2022年5月、中古車は2024年からブラックボックス化が義務化される。 「イベント データ レコーダー」とも呼ばれるこれらの装置は、事故の数秒前に運転パラメータを記録します。収集されたデータはいかなる場合においても匿名であり、保険会社が使用することはできません。この目的はもっぱら、警察が事故がどのようにして起こったかを正確に理解できるようにすることです。
2019 年 11 月 27 日、国会議員と欧州閣僚理事会は、以下のことを強制する新しい規制を承認しました。2022 年 5 月から、新しい自動車メーカーはブラックボックスを統合します「」とも呼ばれますイベントデータロガー』。この義務は2024年5月に中古車にも拡大される予定だ。
これらのデバイスは記憶する必要があります「一連の重要な匿名化された車両データ」、本文によると。この規制の作成者は、事故中および事故後の数秒前のデータがあれば交通安全の向上に役立つと説明しています。
こちらもお読みください:自動運転車 – ブラックボックスが義務化される
自動車のブラックボックスからのデータは保険会社では使用できません
直面したブラックボックスが暗示する個人の自由に対する恐怖にもかかわらず、テキストは次のように規定しています。一連の規定そのため、このデータはこの枠組みの外では使用できません。特に、それは、このデータを保険会社を含む第三者に送信することは固く禁じられています。実際、このブラック ボックスには、車両やドライバーを識別するための完全な識別番号さえ含まれていません。
規制では次のように指定されています。「イベントデータレコーダーは、車両識別番号の車両指定部分の下 4 桁や、当該車両、その所有者、保管者の個人識別を可能にするその他の情報を記録および保存することはできません。」
イベントデータロガー一部の乗用車にはすでに存在しています。現在のシステムは、速度、エンジン速度、ブレーキ作動、ABS、ハンドル角度、衝突側面、衝突力、シートベルトの使用状況を記録します。いかなる場合でも、この装置は車室内の音声を録音することはありません。
その他の装備も必須となる
飛行機のブラックボックスではありません。さらに、これらのレコーダーは、記録できるのは 5 秒間のデータのみで、ロールごとに消去されます。これらのデバイスは、ドライバーがアクセスできない場所に設置する必要があります。またそうではありませんこれらのブラックボックスを非アクティブ化することはできません。これらの記録と同時に、他の義務も現れるはずです。
欧州は確かに自動運転車の民主化に備えたいと考えている。したがって、メーカーには次のことを奨励します。運転支援装置を一般化する。新しい車両には眠気検知器と標識を読み取ることができるインテリジェントな速度リミッター。
また、アルコールイモビライザーの取り付けを容易にし、正確なタイヤ空気圧監視システム:
- インテリジェント速度適応システム
- アルコールイモビライザーの装着を容易にする
- ドライバーの眠気および注意力低下警告システム
- 先進的なドライバー注意散漫警告システム
- 非常停止信号
- 逆検知システム
- イベントデータロガー
- 正確なタイヤ空気圧監視システム
追加装備もバンなどの他のカテゴリーの車両では必須:
- 前方の自動車だけでなく、歩行者や自転車などの交通弱者を検出できる高度な緊急ブレーキシステム。
- 緊急車線維持システム。
- 拡張された頭部衝撃保護ゾーン歩行者や自転車などの交通弱者との事故の際の怪我を軽減することを目的としています。
これらの新しい義務についてどう思いますか?コメントでフィードバックを共有してください!
