ロールス・ロイスとイージージェットによる世界初の水素航空機エンジンのテストに成功

英国で航空初の試みが達成された。ロールスロイスとイージージェットは「水素で作動する最新の航空機エンジンの世界初のテスト」を実施したと発表した。

ロールスロイス、航空機エンジンの動力を水素で動かしたと発表これは、航空輸送の脱炭素化にこの燃料を使用することを長年検討してきた航空業界にとっては世界初のことです。テストが行​​われました有名な格安航空会社イージージェットと提携。

このテストは、英国の施設で改良されたロールス・ロイス AE 2100-A 地域航空機エンジンのプロトタイプで実施されました。エンジンには電気で電気分解して作る水素、いわゆる「グリーン水素」を使用風力や潮力などの再生可能エネルギー源から。

ロールス・ロイスは航空輸送の脱炭素化を目指している

水素に変換されたジェット エンジンを稼働させること自体は重要な進歩ですが、水素がどこから来たのかを知ることも同様に重要です。後者は、メタンから水素原子を分離する、いわゆる水蒸気メタン改質によって生成されます。したがって、これにより二酸化炭素が放出されますが、世界がよりクリーンなエネルギー源に向かうにつれてグリーン水素の普及が進んでいます。

たとえこの検査が決定的だったとしても、近い将来、水素を燃料とする飛行機で飛行できるようになるとは考えていません。テストで使用された AE 2100 エンジンは、50 席のサーブ 2000 地域旅客機のほか、ロッキード P-3 オリオン監視プラットフォームや C-130 兵員輸送車などのさまざまな軍用機に動力を供給します。 150 席の A320 などの大型民間航空機の場合、直接燃焼技術は、より強力なエンジンと組み合わせることが期待されています。

エアバス自身も数年前にこう宣言した最初の環境に配慮した水素飛行機は 2035 年まで飛行しない。ロールスロイスは、飛行試験を含む水素飛行機のさらなる試験を実施する予定です。しかし、これらの検査がいつ行われるかについては明らかにしなかった。その間、電気飛行機が到着するのがよく見えるでしょう。3600kgのバッテリーを積んだ最初の装置が初飛行に成功。