Navigo Liberté+ パスは、NFC 対応の Android スマートフォンで間もなく利用可能になります。実際、イル・ド・フランス・モビリテスは現在、モバイル上で義務のない方式を提供するためのテストを実施している。そしてこれを機に、最終的にイル・ド・フランス全土への旅行を可能にすることで、サブスクリプションの提供を拡大しました。
その間Navigo Pass が Galaxy Watch に登場しました, イル・ド・フランス・モビリテスは、パリの公共交通機関利用者にもう一つ朗報を伝えました。
実はご存知かもしれませんが、ナビゴ リベルテ + パス。要約すると、この公式により、パリのネットワーク (パリの RER、地下鉄、バス、路面電車) を利用できるようになります。その主な魅力は、旅行代金のみお支払いください毎月末に請求書をお送りします。エンゲージメントなし, このサブスクリプションは主に、パリで時々交通機関を利用し、週または月ごとに Navigo リチャージを購読する必要がないユーザーを対象としています。
さらに、次のような良い点もあります。従来の T+ チケットと比較して有利な価格(2.15 ユーロと比較して 1.73 ユーロ)、そして何よりも、チケットを購入するためにターミナルで延々と並ぶ列を避けることができます。認証し、旅行すると、月末に料金が請求されます。それにもかかわらず、Navigo Liberté + Pass には 2 つの問題がありました。
- スマートフォンでパスが使用できない
- 対象エリアはパリ市内に限定
しかし、これら 2 つの断層はすぐに古い歴史になる可能性があります。そして実際、IDF Mobilitys がサイトで発表したとおりです。研究室、公共施設は現在テスト中ですNavigo Liberté+ パスの統合の上NFC対応Androidスマートフォン。
「各旅行の入口と出口 (電車と RER のみ) で認証することで、どこにでも旅行でき、毎月末に消費した分だけ支払うことができます。」とIDFモビリテスは書いている。
そこで最初の良いニュースです。しかし、もう一つの大きな目新しさは、ここが Navigo Liberté + Pass のゾーンの終わりです。正当な理由により、この改訂された式により、ユーザーは次のことができるようになります。交通ネットワーク全体を移動するイル・ド・フランス・モビリテスの。したがって、これには、すべての地下鉄路線、IDF RER/電車路線、IDF Mobilités バス路線、OrlyBus と RoissyBus、トラム路線と Tzen 路線、急行トラム路線、さらにはモンマルトルのケーブルカーが含まれます。
地域により料金が異なります
必然的に、ゾーンのオープンにより、バス/トラム/RER の単一料金 1.73 ユーロに別れを告げることができます。それで、ゾーン 3 への出口には 2.56 ユーロの料金がかかりますたとえば、ゾーン 5 への旅行に 4 ユーロかかる場合です。しかし、ここでまた、価格は従来のチケットよりも魅力的なままです。
この一般公開テストは 2024 年 5 月 2 日に開始されたばかりであることにご注意ください。彼はすでに彼の成功の犠牲者であるということ(現時点ではこれ以上利用可能な場所はありません)。 Navigo Liberté パスとすべてのゾーンが誰でもいつアクセスできるようになるかはまだわかりません。おそらく 2024 年 7 月 26 日のオリンピック開幕に合わせて発売されることを期待できるでしょう。iPhone の Navigo パス?希望は命を与えます。