コロナウイルスは依然としてプラスの影響をもたらしています。パンデミックとそれを阻止するための措置により、道路交通量が突然減少し、その結果、大気中への CO2、NOx、その他の汚染物質の排出量が減少しました。電気自動車が標準となる、それほど遠くない世界を初めて垣間見ることができます。
コロナウイルスが世界的な認識を引き起こしたらどうなるかエネルギー転換と電気自動車について?封じ込め措置の開始以来、車の交通量は大幅に減少しました世界中で。そして、皆さんの多くはこう言います空気が通常よりも著しくきれいであることに気づく、または感じる。しかし実際、衛星調査では、外出禁止が実施されている場所であればどこでも状況が明らかに改善していることが示され始めている。
このインタラクティブマップギズモードのEartherブログがまとめたものは、主にサーマルカーから排出される窒素酸化物の排出量がどの程度減少したかを示している。記事の最後にある地図では、測定開始前の排出量レベルを示していますが、実際に大都市中心部がパリのような明るい点、マドリードのような赤色で表示されていることがわかります。イタリア北部でも NOx が大量に蓄積していることがわかります。
またはこれらの放送はその後ほとんど消えてしまいました。この記事の上部にある地図に示されているように。注目すべき例外は、ロンドンからスイスのチューリッヒまでを結ぶ軸のいわゆる「ヨーロッパの基幹」ゾーンです。これらの残りの排出量は、外出禁止にもかかわらず、販売場所への供給において非常に活発な商品の道路輸送によるものであることは間違いありません。
「化石燃料を燃やすと、大量の窒素酸化物と一部の二酸化窒素が直接排出されますが、窒素酸化物は大気中ですぐに二酸化窒素に変換されます。二酸化窒素は衛星で簡単に測定できる」と米ギズモードが引用した大気研究家のバーバラ・ディックス氏は説明する。
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宇宙から見える人間の活動への印象的な影響に加えて、A+Bから何が起こるかを初めて見ることができます。90％以上のサーマルカーがヨーロッパでの流通から撤退したら。コロナウイルスに関連した外出制限の影響でエネルギー転換が加速すると思いますか?コメントであなたの意見を共有してください。
ソース ：エレクトレック
