ライオンブランドの最新電動SUVの1つであるプジョーe-3008が、初の技術リコールに直面している。原因はリアサスペンションクロスメンバーの溶接問題で、メーカーにとってはさらに厄介な問題だ。
最近では、リコール箱から漏れる車を見ることは非常にまれです。時間の経過とともに広範な技術的または機械的問題が発生する可能性があり、メーカーには次のような選択肢がありません。状況を解決するためにコールバックを開始します。
ほとんどの場合、これらの問題は通常は修正されますテスラのような大量のソフトウェアアップデートただし、修理のためにガレージまで行く必要がある場合もあります。そして彼にとって残念なことに、最近のプジョー e-3008 は 2023 年 9 月に発売そして最近利権で利用可能になったものは生き残れないだろう。
したがって、Argus の同僚によって共有された情報によると、ライオンブランドの最新電動SUVは2件のリコールの対象となっている。1つ目は、2つのサスペンションを繋ぐ重要部品であるリアサスペンションクロスメンバーの不具合。
メーカーによると、この要素は次の可能性があります。溶接が欠けているか不完全であることを示します。そうなると必然的に重大事故のリスクが高まります。プジョーによれば、この問題はかなり少数の車両に影響を与えるとのことです。合計496個。影響を受けるドライバーはメーカーから次のような招待を受けています。できるだけ早く車両をディーラーに返却してください。
30分の試験該当部品が適合しているかどうかを判断するための検査が行われます。そうでない場合は、プジョーは当然のことながら、費用を負担してリアクロスメンバーを丸ごと交換する予定だ。しかし、もう一つのリコールに関しては、ソショーブランドはかなり沈黙を保っていた。
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プジョー、e-3008のデモを固定化
私たちが知っている限り、この強制されたアップデートには、メーカーのデモ車両、特にディーラーでの路上テストに使用されます。流通ネットワークに送られた内部メモの中で、ブランドはチームに「これらのSUVを停止し、追って通知があるまで保管しておきます。」したがって、即座に動けなくなることは、かなり深刻な問題を示唆しています。
しかし、残念ながら、この件についてはこれ以上の詳細はわかりません。アルガス氏によると、プジョーはまだ問題の解決策を見つけていないという。少なくとも、こうした潜在的に危険な車両が消費者の手に渡らないということは安心できます。思い出してください。プジョー e-208 は、2024 年 4 月初旬に同様のリコールの対象となった。実際、このブランドは次の理由でシティカーのリコールを余儀なくされました。ここでもリアアクスルの溶接の問題。
ソース ：ラルガス
