急速充電で1000kmの航続距離を誇るバッテリーは、2024年から電気自動車に搭載される可能性がある

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中国の新興企業が革新的な新しいタイプのバッテリーを発表しました。これにより、外気温に関係なく、1,000 km の自律走行が可能になります。

多くの専門家の意見では、現時点で航続距離が最も長い電気自動車はモデル S とテスラのモデル 3。日産リーフが 1 回の充電で最大 385 km 走行できるようになると、アメリカ車は 1 回の充電で走行できるようになります。止まることなく600kmの距離を走行充電ステーションで。これは理論上の話で、電気自動車所有者なら誰でも証明しているように、寒くなるとバッテリー容量が大幅に低下する可能性があるからです。

Greater Bay Technology は、超電導材料をベースにした Phoenix と呼ばれる電池を発表しています。ハウジングに統合されたテクノロジーにより、バッテリーを 6 分間で -20°C から 25°C まで温めます、これにより、次のことも可能になります。あらゆる天候下で最適なパフォーマンスを発揮。に与えられたインタビューでブルームバーグ同社の黄祥東社長は次のように述べている。「フェニックスのバッテリーはEVの長い充電時間の問題だけでなく、他の問題にも対処します。暑くても寒くても、フェニックスのバッテリー寿命は影響を受けません。」

このバッテリーは、どんな天候でも、充電せずに 1,000 km を走行できます。

Greater Bay は電池製造分野への新規参入者です。このスタートアップは多くの興味深い特許を取得しています。 1000kmの航続距離に加えて、理論的には十分ですフランスを北からプロヴァンスまで横断するフェニックスのバッテリーセルを使用すると、充電ステーションに立ち寄ることなく、ポンプで充電するよりも短い時間で車を充電できます。その作成者によると、バッテリーは 6 分で 0% から 80% まで充電できます。。

同社はすでに細胞技術を持っている超急速充電は「15分で燃料を補給し、平均航続距離は500km」十分に強力な充電器を使用してください。後者は Aion の LX Plus にあります。このタイプのバッテリーはテスラに搭載される可能性が高い。伝えられるところによると、グレーターベイの幹部は現在イーロン・マスク氏と協議中だという。