今年の11月28日は、ファーウェイと自動車メーカー奇瑞が共同開発した中国の電気セダン、Luxeed S7の正式発売日となる。この機会に、ファーウェイ・オートモーティブのCEOであるリチャード・ユー氏は、車両のさまざまなバージョンの価格と自律性を明らかにした。
スマートフォン市場で主要プレーヤーとしての地位を失ったファーウェイは、生き残るために事業の多角化を決意した。これが、中国企業が数年前から明らかにしてきた理由である。電気自動車の新たなベンチマークとなるという野望。
ただし、同社が本格的なメーカーになることに疑いの余地はないことに注意してください。まず、ファーウェイは次のような分野での地位を築きたいと考えています。ソフトウェア部品および特定のテクノロジーの開発(運転支援、自動運転、オペレーティング システムなど) 業界パートナー向け。
こうして生まれたのですララクシードS7、ファーウェイと中国の自動車メーカー奇瑞が主導する合弁事業から生まれた初の電気セダン。 Luxeed S7 の目標は高く、プレミアム ワット数セダン セグメントでテスラとそのモデル S と競合することです。 2023 年 11 月初めに、私たちは次の権利を有しました。Luxeed S7 の最初のプレゼンテーション。
この機会に、Luxeed S7 には 4 つの異なるバージョンが用意されていることがわかりました。Pro、Max、Max+、および Max RS。しかし、2023年11月28日、ファーウェイ・オートモーティブのCEOであるリチャード・ユー氏が上海でのイベント中にこのセダンを正式に発表した。幹部はこの機会を利用して明らかにしたさまざまな仕上げとその価格に関する情報。
非常に強気な価格設定
まず最初に驚いたのは、S7 in Pro フィニッシュのエントリーチケットが 3 週間で 1,150 ドル値下がりしたことです。実際、現在は35,182ドルで取引されています。この範囲の価格リストは次のとおりです。
- S7プロ:35 182 $
- S7マックス:40,816ドル
- S7マックス+:45,042ドル
- S7 最大 RS :49 267 $
念のために言っておきますが、Luxeed S7 は、Huawei が開発した Giant Whale と呼ばれる新しい 800 V プラットフォームをベースにしています。メーカーによれば、これによりセダンは非常に短い充電時間で恩恵を受けることができます。確かに、わずか5分で215kmを回復できる、430kmを約15分で走ります。
バッテリー寿命は、Luxeed S7 の主なセールスポイントの 1 つです。 RS バージョンでは、Huawei と Chery は 1 回の充電で最大 855 km の走行を約束します。 4 つのフィニッシュはそれぞれ 550、630、705、したがって 855 km の自律性を持ちます。ただし、これらは中国の CLTC サイクルに従った推定値であり、欧州の WLTP サイクル (多くの場合、より厳しい) に従った推定値ではないことを指摘しておきます。ファーウェイによると、S7 の最初の納入は 2024 年初めに中国で開始される予定ですが、他の市場への納入はまだ未定です。