Google マップは最も汚染の少ないルートを優先します

Google は、マップでのルート計算の表示方法を変更しました。今後、アプリケーションでは、たとえ長距離であっても、最も環境に優しい輸送手段が優先されるようになります。この新しい機能では、その地域で利用できる交通手段だけでなく、地形的な制約や交通状況も考慮されます。

クレジット: アンスプラッシュ

Google マップは確かに世界で最も使用されている地図アプリケーションの 1 つです。何千万人(または何億人)の人が毎日それを使用しています。 2020 年 9 月、マウンテン ビュー会社は、これらのユーザーが二酸化炭素排出量とエネルギー消費を削減する(化石または電気)旅をするために。 8 か月後、同社は Google マップのアップデートを展開しており、これは間違いなくこれに貢献します。

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このアップデートには 2 つの部分が含まれています。 1つ目は、旅行の計算におけるエネルギー消費の統合2 つの点の間。その目標は、単にルートと移動時間を計算するだけでなく、エネルギーの側面を統合することです。傾斜の程度車線だけでなく、交通密度丘を登るよりも迂回する方がエネルギー効率が高い場合、マップはそれを示すだけでなく、移動時間の差が無視できる場合にはこの解決策を優先します。もちろん、設定で丘を登ってこの機能をオフにすることもできます。この機能は、今年米国に配備された。しかし、Googleはそれを世界規模でカバーすることを目指している。

より環境に優しい交通手段を優先する

2 番目の部分は、より環境に優しい旅行と交通手段の優先順位付けです。以前、車で移動中に見たことがあります。マップはデフォルトでエネルギー消費量が最も少ないルートを選択します。同様に、二酸化炭素排出量の少ない輸送手段を優先します。自転車。公共交通機関。歩く。電動スクーター。そして最終的に、本当に他に解決策がない場合は…車です!この機能は、iOS と Android で今後数か月以内に導入される予定です。

Googleマップにも注目してください低排出ゾーンが表示されるようになります、つまり、より汚染の多い車両がアクセスできないエリアです。これらの地域の表示は、フランスを含め、6 月からマップ (Android または iOS) に表示される予定です。これらの新機能は、約 100 の新機能を組み込んだ Google マップの広範な改善計画の一部です。ストリートビューで建物内のナビゲーションを支援もその1つです。