フェラーリはテスラとの競争を望んでおり、電気スーパーカーの開発に取り組んでいる

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フェラーリはテスラとの競争を望んでおり、電気スーパーカーの開発に取り組んでいる

フェラーリは自国の領土内でテスラを攻撃しており、有名なモデルSと競合する電気スーパーカーの開発に取り組んでいる。イタリアのメーカーは当初、電気自動車への転換という考えに非常に消極的だったが、風向きが変わってきたと感じており、そうしたくないという。重要な技術的変化を見逃してしまいます。同氏はまた、現時点ではこのセグメントに本格的なライバルが存在しないテスラからハイエンドセグメントでの市場シェアを獲得するつもりだ。

フェラーリが電気スーパーカーを発売する。イタリアのメーカーは、もちろん自社をハイエンドに位置づけ、直接攻撃しますテスラモデルSに。フェラーリのセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（CEO）はデトロイトモーターショーでブルームバーグに対し、「もし電気スーパーカーが作られるとしたら、フェラーリが最初にそれを作るだろう」と語った。

フェラーリはテスラと競合する電気スーパーカーを開発する予定

挑発的な彼は、現在市場を支配している企業を一刀両断することさえあります。 「人々が魅了されるのは、テスラはスーパーカーで何をしたのか：イーロン（マスク）がやったことを軽視したくないが、それは私たち全員にできることだと思う」と彼は信じている。

しかし、マルキオンネ氏はフェラーリには電気自動車を生産するつもりはないと何年も繰り返してきた。 「私たちがそうするのは、私たちがそうであるからです」それを強制される」と彼は説明する。市場の急速な発展によるポジションの変化。 10 年以内に、人間の介入なしで運転できる自動運転車が真に私たちの生活の一部になるだろうと彼は信じています。同氏によると、2025年に販売される車の半数以上は電気自動車かハイブリッド車になるという。

テスラは、提供することが不可能ではないことを証明しました。スポーティな電気自動車彼のロードスターと一緒に。 2008年に誕生したこのモデルは、2020年に発売予定の新型モデルに改良される。3基の電気モーター（フロントに1基、リアに2基）を搭載した2ドアクーペとなる。 200kWhのバッテリーは1000キロメートルの航続距離を約束する。したがって、フェラーリは高級電気スポーツカーを自由に操るべきではない。