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- 二輪車の技術検査:国務院は政府に物議を醸す措置の導入に2か月の猶予を与える
政府の耳を貸さない状況に直面して、国務院は行動を起こすことを決定した。今週木曜日、6月1日に下された新たな判決で、最高裁判所は政府に対し、原動機付二輪車の技術検査の導入まで2か月の猶予を与えた。
これで、数年前に始まった、有名な電動二輪車の技術検査という燃える問題が終わりました。今週木曜日、2023年6月1日、国務院はこの物議を醸す措置を巡る曖昧さに終止符を打つことを決定した。今週木曜日、2023 年 6 月 1 日に下された決定では、最高裁判所は政府に2か月の猶予を与える注ぐ原動機付二輪車の技術検査を確立する。
正当な理由があり、その幹部はこの件に関して不作為を露呈していた。規定の返還が課されたにもかかわらず、これはで2022年10月に下される国務院の評決。さらに、Respire、Ras le Scooter、Paris sans Automotive などのいくつかの団体は、行政機関に再度連絡することを決定した。
政府はついに国務院の決定に屈する
運輸大臣クレマン・ボーヌの反応はすぐに現れた。プレスリリースの中で、彼は政府が「もちろん国務院の決定による。」政治指導者自身が「今後数日中に技術検査のスケジュールと方法が決定される。」
今のところ、対策の輪郭はまだわかりません。したがって、いくつかの疑問は未解決のままです。125 cm3 以上の二輪車のみが対象となるのでしょうか、それとも 50 cm3 も対象となるのでしょうか。サービスの価格はいくらになりますか?技術検査センターはどのような基準で分析するのでしょうか?
協会にとっての象徴的な勝利
政府が二輪車に軽い規制を課すことを検討していたことを覚えています。2023 年 6 月からは約 50 ユーロ請求されます。とにかく、それは申請者団体の大勝利:「ラス・ル・スクートが、レスパイア、パリ・サン・ヴォワチュールと並んで、エマニュエル・マクロンが選挙の便宜を理由に無視する欧州法を守るために戦ってから2年が経った。と協会を宣言した。
原動機付二輪車の技術検査は、法によって課されたものであることを忘れないでください。2014 年から欧州委員会すべてのEU加盟国で、遅くとも2022年1月までに実装。フランスでは、2021年8月9日の政令が2023年1月から発効する予定だったが、最終的には、共和国大統領はその措置をクローゼットに放り込むことに決めた。大統領選挙のさなか、再就任候補者はこう宣言した。フランス人を困らせている場合ではなかった。」