Apple CarPlay: 多くの自動車メーカーはもうそれを望んでいません、その理由は次のとおりです

2026 年にゼネラルモーターズは Apple CarPlay から離脱します。同社は他の自動車メーカーと同様に、セキュリティと機密保持の問題を挙げている。

出典:GM

のようなシステムApple CarPlay私たちの車の使い方を変えてきました。しかし、接続の問題不安定なシェゼネラルモーターズより大きな問題を浮き彫りにした。これらの技術的な懸念は、車載システムへの統合を強化するという Apple の意図によってさらに悪化し、GM をこのコラボレーションを再考してくださいを強調表示します。リスク~の可能性ドライバーの安全そしてデータ管理車両の。

ゼネラルモーターズは、次の目的を狙った最新の CarPlay アップデートに懸念を抱いています。車両のより多くの側面を制御するは2026年からの撤退を決定した。この決定は、国家安全保障に対する不信感の高まりを反映している。Appleとの統合が深すぎる、システム障害が発生した場合にセキュリティが侵害され、データの所有権に関する疑問が生じる可能性があります。 GM が強調するのは、事故が起きた場合の責任機密性の問題がある場合は、次のような代替案を選択してください。アンドロイドオート

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接続の問題や、セキュリティへの影響などのシステムの深すぎる統合に関連しているApple CarPlay車両の中で、ゼネラルモーターズだけではない。他のメーカーも同様に、Apple が自社の自動車に深く入り込みすぎることの影響を懸念して、これに追随する可能性がある。

セス懸念事項技術的なだけでなく、法律上の。米国司法省は最近、Apple の潜在的な独占的行為、特に独占的行為に対する懸念を表明しました。車のインフォテインメントを支配する。新しいテクノロジーと自動車を制御し続けたいというメーカーの願望が衝突するこの状況により、コネクテッドカーが将来どのように進化するかを知ることが難しくなります。

ゼネラルモーターズ、Android Auto と他の自家製代替品、メーカーが主導権を取り戻す未来を描いています。彼らはセキュリティ、データ機密性、技術統合を優先しており、限界を尊重する自動車エコシステムの。この移行により、自動車の接続規格が再定義され、テクノロジー大手ではなくメーカーが最前線に立つ可能性があります。インフォテイメント システムの心臓部

ソース :gmauthority