シトロエンは電気自動車レースで主導権を握ることを決意した。実際、シェブロン ブランドは、ヨーロッパで製造され、象徴的なバーである 25,000 ユーロ以下で販売される新しい電気シティカー ë-C3 を 2024 年の初めに発売することを発表したばかりです。
ここ数年、世界中の自動車メーカーは、手頃な価格の電気自動車を最初に発売するために激しい競争を繰り広げてきました。シンボルマークである25,000ユーロを下回る価格設定。
シトロエンが主要な競合他社であるテスラ、フォルクスワーゲン、ルノーを追い抜いて首位に立ったところを想像してみてください。私たちの同僚からの報告によると、フィガロ、シェブロン ブランドは 2023 年 6 月 16 日に確認されました。2024 年の初めにシトロエン ë-C3 が発売されます。
シトロエン、初の手頃な価格の電気シティカーを2024年に発売
来年10月に正式発表されるこの新しい電気シティカーは、スロバキア工場でトルナヴァ、熱対応物と並んで。メーカーによれば、この 5 人乗り車は設計の変更と、射程は約300kmになる。しかし何よりも、その主な議論はその代償であり続けるだろう、と約束された25,000ユーロ未満。
「今日の課題は電動モビリティであり、私たちはそれを誰もが利用できるようにするユニークな製品を市場に提供して行こうとしています。」シトロエン ブランドのゼネラル マネージャーであり、ステランティス グループのセールスおよびマーケティング担当ディレクターであるティエリー コスカシュ氏は次のように述べています。
電気自動車を 25,000 ユーロ以下で提供するという約束とは別に、私たちはシトロエンの次のような願望を特に忘れないでしょう。ヨーロッパのみで製造された一般公開モデルを発売する。シェブロンブランドを維持するためだけであれば、論理的な選択です。ある種の「生態学的一貫性」。
ヨーロッパで製造するという論理的な選択
シトロエンには、インドや中国で製造され、何千キロも海で運ばれる前にきれいな車を売る余裕はほとんどありませんでした。もちろん、経済的な側面も影響します。欧州の多くの国はすでに、それぞれの購入援助の変更を発表しています。
ご存知のとおり、フランスでは2024年からそうなります。政府は環境基準を追加しました。したがって、中国または米国で自動車を製造することで環境汚染を引き起こしているとみなされるメーカーは、エコロジーボーナスの対象外となる。
を開発したルノーなど、いくつかのブランドがすでに主導権を握っています。電気事業部フランス北部にある。当サイトが制作を担当させていただきます。電動R5、こちらも約25,000ユーロで提供されています。彼としては、フォルクスワーゲンはスペインを選んだ～の生産ラインを設置するID.2全員、その電気シティカーは25,000ユーロ未満で販売されました。
